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  1. #11
    Membre enregistré La 208 GTi c'est votre vie ! Avatar de Hugo
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    Pour les boîtier, faut les glisser sous les paraboles.
    Tu bascule l'intérieur de ton phare avec la molette de réglage dans l'habitacle. Comme ça tu bourre ton module en-dessous les paraboles et une fois que tu as réussi à faire ça tu remets ton réglage en position 0

    Et voilà tout est intégré !
    Moi sa fait plusieurs années que je roule comme sa et aucun problème !
    Dernière édition par Hugo; 09/11/2018 à 14:11
    208 GT 1.2 THP 170ch stage 3

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