308 GTi by PEUGEOT SPORT : la compacte sportive ultime

[christo]

Ben au vu du prix, je prendrais la Type R sans hésiter... Pis ils la font en bleu drool3 drool3 drool3

[darkdeviiil]

<3 <3 <3

[Tydher]

La nana d'à côté doit s'envoler à la moindre accélération de l'engin qu'elle a à sa gauche :)

[mad max]

Bonsoir,
voici un essai de la 308 GTI 270 :
http://www.automobile-sportive.com/guid ... gti270.php

[Seb-@.]

Cela fait plusieurs avis, tous concordants : efficacité hors pair, train avant de folie, mais train arrière un peu trop sage et une voiture un poil trop facile. A la limite, il faudrait lui monter de moins bons pneus arrière. Ce que j'aime sur ma 208 BPS, c'est qu'il faut se battre un peu parfois, sans que cela soit piégeur. Dosage difficile à trouver, bien joué Peugeot. Du coup, c'est peut-être dommage que la 308 soit si efficace !?

[Tydher]

Petit reportage sur la 308 gti ce matin dans turbo sur W9.
S'il y a des intéressé, direction 6play.fr et choisir le replay de l’émission du 3 octobre sur w9 (c'est le premier reportage de l'emission).

[lgjui]

Cela fait plusieurs avis, tous concordants : efficacité hors pair, train avant de folie, mais train arrière un peu trop sage et une voiture un poil trop facile. A la limite, il faudrait lui monter de moins bons pneus arrière. Ce que j'aime sur ma 208 BPS, c'est qu'il faut se battre un peu parfois, sans que cela soit piégeur. Dosage difficile à trouver, bien joué Peugeot. Du coup, c'est peut-être dommage que la 308 soit si efficace !?

Pour le coup la on parle bien d'une GTi et non d'une R.
GTi = bourgeoise bien élevé puissante avec un chassis d'une efficacité d'un autre monde.
R = Asser radical pour ne pas a l'avoir a utiliser au quotidien (même si c'est toujours possible)

Je pense qu'une R reste toujours possible, et que cette GTi ne sera pas la version la plus animée de la 308 mais le compromis idéale

[lgjui]

Pour info :o

http://www.espagnauto.com/vehicules/peu ... p-250-ch-2

http://www.espagnauto.com/vehicules/peu ... p-205-ch-2

[Seb-@.]

Cela fait plusieurs avis, tous concordants : efficacité hors pair, train avant de folie, mais train arrière un peu trop sage et une voiture un poil trop facile. A la limite, il faudrait lui monter de moins bons pneus arrière. Ce que j'aime sur ma 208 BPS, c'est qu'il faut se battre un peu parfois, sans que cela soit piégeur. Dosage difficile à trouver, bien joué Peugeot. Du coup, c'est peut-être dommage que la 308 soit si efficace !?

Pour le coup la on parle bien d'une GTi et non d'une R.
GTi = bourgeoise bien élevé puissante avec un chassis d'une efficacité d'un autre monde.
R = Asser radical pour ne pas a l'avoir a utiliser au quotidien (même si c'est toujours possible)

Je pense qu'une R reste toujours possible, et que cette GTi ne sera pas la version la plus animée de la 308 mais le compromis idéale

Justement, si on compare aux 208 GTi et GTi Peugeot Sport, il y a une grosse différence, la 2nde étant plus radicale. Pour la 308, c'est peut-être un peu dommage qu'une Peugeot Sport ne le soit pas davantage. Ou alors, il aurait fallu ne pas la badger Peugeot Sport ?

Cela n'enlève rien aux qualités du véhicule, apparemment c'est une sacrée réussite. Mais disons qu'un peu plus de piment encore, ça n'aurait pas été un problème.

[Shado666]

dommage une super voiture mais un réseau peugeot a ch***

je reçois le email pour venir l'essayer , moi super heureux j'y vais le dimanche

non mr on peu pas la faire essayer avant le 23 octobre ..... avec des explications un peu honteuse

bref pour dire que certain réseau sont pas au niveau de leurs voitures, vraiment dommage de prend les client pour des ♥♥♥♥

ma concession étant

Jeker Automobiles Sas ?
Concessionnaire automobile
Adresse : 134 Rue des Grands Prés, 88100 Sainte-Marguerite

un super hall tout neuf mais un accueil glacial vraiment pas représentatif de l'image de peugeot

ma prochaine sera un mandataire ...