308 GTi by PEUGEOT SPORT : la compacte sportive ultime

[oulia]

A partir de 37K€ ça pique !! Pour le même prix il y a mieux mais bon elle est top cette voiture, trop belle et passé partout en même temps, c'est une sportive chic quoi xD

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[Fabien]

A partir de 37K€ ça pique !! Pour le même prix il y a mieux mais bon elle est top cette voiture, trop belle et passé partout en même temps, c'est une sportive chic quoi xD

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Dans quelques mois une petite occasion dans le réseau Gemy ça devrait se trouver sans soucis avec un bon prix.

[Pic-sou]

Pour alimenter ce topic, je vous laisse une petite vidéo de présentation de la 308 GTi que j'ai pu tester toute une journée sur le circuit de la Ferté Gaucher avec la Team Feline.cc.
Une excellente auto polyvalente ( trop ? ), un moteur souple et rageux, un freinage Alcon démoniaque et un DGL aux ptits oignons

http://www.feline.cc/essais/5607-ess...t-feline-2015/

[Fabien]

@Pic-sou tu vas stopper de suite tu me donnes trop envie !!!!

[oulia]

C'est le côté polyvalent qui est impressionnant sur cette voiture, tu peux mettre enfants et bagages à l'arrière, t'en débarrasser chez les parents et filer sur petites routes sinueuses pour t'amuser

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[Fabien]

Excatement mon côté papa ressort !

[Pic-sou]

@Pic-sou tu vas stopper de suite tu me donnes trop envie !!!!

Bientôt la 308 RH, je dois l'avoir en test dans les mois qui suivent

[Fabien]

Arf une auto exceptionnelle ! Une simple GTi m'ira...

[damdam68]

Salut,

j'ai pu l'essayer cet ap-midi sur Montbéliard car un copain vient de signer pour une perla nera! ;)

Ce que je retiens rapidement en positif:
- compromis polyvalence/performance du châssis GENIAL! j'ai vraiment été scotché notamment sur route bosselé c'est hyper flagrant. On est allé se promener sur des routes de campagne forcément pas planes du tout, et pourtant gaz en grand tout passe par terre, l'auto est stable tout en étant hyper précise.
- le freinage, nécessite un peu d'apprentissage, on a vite fait de se mettre la tête dans le volant surtout en ville, ms il est parfait quand le rythme s'accentue :D
- le maintient des sièges est au top
- le moteur qui, bien que linéaire est un plutôt chewing gum et permet de repartir facilement grâce au couple sur une plage de régime assez large.

En négatif:
- le bouton "sport" qui m'a paru inutile, je n'ai pas senti de différence réel, hormis ce faux son d'échappement franchement pas génial
- le son de l'échappement très e, en ville à l'intérieur on entend vraiment rien du tout, dans les tours c'est un peu mieux, mais pas top top.

En résumé, elle m'a vraiment convaincue! pour moi un superbe compromis, un véritable avion sur les petites routes de campagne pas toutes plates. :D

[Fabien]

Salut,

j'ai pu l'essayer cet ap-midi sur Montbéliard car un copain vient de signer pour une perla nera! ;)

Ce que je retiens rapidement en positif:
- compromis polyvalence/performance du châssis GENIAL! j'ai vraiment été scotché notamment sur route bosselé c'est hyper flagrant. On est allé se promener sur des routes de campagne forcément pas planes du tout, et pourtant gaz en grand tout passe par terre, l'auto est stable tout en étant hyper précise.
- le freinage, nécessite un peu d'apprentissage, on a vite fait de se mettre la tête dans le volant surtout en ville, ms il est parfait quand le rythme s'accentue :D
- le maintient des sièges est au top
- le moteur qui, bien que linéaire est un plutôt chewing gum et permet de repartir facilement grâce au couple sur une plage de régime assez large.

En négatif:
- le bouton "sport" qui m'a paru inutile, je n'ai pas senti de différence réel, hormis ce faux son d'échappement franchement pas génial
- le son de l'échappement très e, en ville à l'intérieur on entend vraiment rien du tout, dans les tours c'est un peu mieux, mais pas top top.

En résumé, elle m'a vraiment convaincue! pour moi un superbe compromis, un véritable avion sur les petites routes de campagne pas toutes plates. :D

Aie aie aie !!!!! Vous allez me tenter de plus en plus !