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  1. #601
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    Sur cette photo, mon téléphone est justement dans le diffuseur pratiqué à l'arrière du bouclier. On voit que l'écope est bien en face.
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    GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
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  2. #602
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    Top ça!!
    Moi je dis que VW s'est inspiré de la 208 pour concevoir le train roulant de la RS3, c'est la seule explication au fait que ça tombe aussi bien
    Si tu ne te retournes pas vers ta voiture après l'avoir garée, c'est que tu n'as pas choisi la bonne.


  3. #603
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    Côté freins :
    - RAS pour le moment avec l'écope montée côté conducteur. J'ai donc "customisé" l'écope côté passager, je la monterai ce week-end
    - les CL Brakes RC6 sont vraiment bien. Leur défaut ? J'ai l'impression que ma 30th en plaquettes Brembo ne freine pas
    - du coup j'ai commandé un jeu de RC8, je les testerai quand les RC6 seront usées. Bon, ce n'est pas très conventionnel d'utiliser des plaquettes course, mais j'espère arriver à des distances de freinage de folie.
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  4. #604
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    Remplacement du pulseur chez Peugeot : environ 900€
    Chez Euromaster (pulseur Valeo idem origine, ref. Valeo 715271) : 512€
    Pulseur Valeo 715271 neuf sur Amazon : 152€ port compris.

    Bon, j'ai expliqué gentiment au pulseur HS qu'il avait intérêt à ne plus me résister. Du coup il a accepté de sortir ça passe fin quand même... On aime tous notre confort, mais entre le poids (1.5kg juste pour le pulseur) et les galères en réparation, on se dit que l'idéal automobile n'est peut-être pas très éloigné d'une Cat' 485R.
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  5. #605
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    Dans les voitures de maintenant il y a beaucoup de choses qui servent à rien mais que la plus part des gens ne peuvent plus sent passer
    Bon le pulseur n en fait pas parti rien que pour le désembuage et le chauffage,mais toutes ces choses rendent l’accessibilité nul,il y a des modèles rien que pour faire le filtre à pollen tu deviens dingue
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  6. #606
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    Pas trop galère pour sortir le pulseur alors ?

  7. #607
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    Voiture garée dehors, je pouvais ouvrir la porte en grand, ça a aidé. Mais ça reste un mélange de spéléo et de gynéco.
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