Attention, j'arrive vite sur les freinages et je freine tard. Avant préparation j'avais déjà des problèmes que je n'avais pas au début : tout simplement, quand je pensais freiner, je ne faisais que ralentir ; maintenant, je freine vraiment. Je suis à la limite du blocage et j'ai beaucoup de grip, les freins subissent beaucoup de contraintes thermiques.