Page 73 sur 73 PremièrePremière ... 2363717273
Résultats de 721 à 723 sur 723
  1. #721
    Membre enregistré Contributeur d'argent Avatar de Seb-@.
    Inscrit
    04/06/2015
    Messages
    6 805
    Véhicule
    Peugeot 208 GTi BPS Rouge Rubis
    Kilométrage
    208 BPS : 84.000km - 208 30th : 72.000km
    Mentionné
    299 Post(s)
    Taggué
    Sujet(s)
    Arf... ok ! Manque de temps ?

    Ca va être amusant de la remettre en route après 2 ans :-/ Rien que l'essence à vidanger, déjà.
    GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
    GTi by Peugeot Sport, rouge rubis - préparée par EB Technologies : 325ch

  2. #722
    Membre enregistré Routard Avatar de ju208gti30th
    Inscrit
    12/10/2015
    Messages
    1 247
    Véhicule
    Peugeot 208 GTi 30 Th Blanche Perle nacrée
    Mentionné
    43 Post(s)
    Taggué
    Sujet(s)
    Oui pas eu le temps du tout. Je l'ai déjà remise en route plusieurs fois juste pour la faire chauffer devant mon garage. La je vais la ramener à mon frère au garage et on va s'en occuper pour pouvoir aller rouler prochainement si tout va bien

  3. #723
    Membre enregistré Contributeur d'argent Avatar de Seb-@.
    Inscrit
    04/06/2015
    Messages
    6 805
    Véhicule
    Peugeot 208 GTi BPS Rouge Rubis
    Kilométrage
    208 BPS : 84.000km - 208 30th : 72.000km
    Mentionné
    299 Post(s)
    Taggué
    Sujet(s)
    Quelques nouvelles, côté BPS je vais essayer de remplacer les pivots de train arrière avant la fin de l'année. Ils font pas mal de bruit et depuis peu j'ai un léger jeu. J'ai eu un tour avec une bougie dont le joint était défectueux (bougie serrée au couple, je précise), l'étanchéité n'était pas bonne et quand j'ai révisé la voiture la semaine dernière, au dévissage elle est venue très (trop) facilement. Par ailleurs il devait y avoir un passage de gaz car le corps de la bobine était oxydé. Fait suer, elle était très récente. Bref, nouvelle bobine en cours de livraison, en attendant j'ai remonté une ancienne Delphi que j'avais conservé... et je vais vérifier le serrage des bougies dans quelques semaines.


    Côté 30th, je viens de résoudre mon problème de commande d'ouverture du capot. Le câble était détendu au point que récemment j'avais dû démonter partiellement la commande côté habitacle pour réussir à ouvrir le capot.

    --> Cause du problème : la patte pliée dans la pièce qui supporte la gaine et le verrouillage était un peu dépliée. Je pense qu'il y a eu "bourrinage" lors d'une ouverture de capot, en tirant trop fort sur le levier ça a dû rapprocher l'ancrage de la gaine de l'ancrage du câble et ainsi réduire la tension.
    --> Bref, j'ai davantage plié (vers la droite, donc) la patte et tout est rentré dans l'ordre.

    NB : sur la photo, la gaine est déclipsée de son ancrage pour me permettre de jouer de la pince. Certains ayant été confrontés à une sortie de la gaine de son encoche, j'ai profité d'avoir démonté le bouclier pour la 1ère fois sur ma 30th pour ajouter un Rilsan, la gaine ne pourra plus se faire la belle.
    Miniatures jointes Miniatures jointes Cliquez sur l'image pour l'afficher en taille normale

Nom : 20240508_114655.jpg 
Affichages : 1 
Taille : 99.9 Ko 
ID : 22343  
    GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
    GTi by Peugeot Sport, rouge rubis - préparée par EB Technologies : 325ch

Page 73 sur 73 PremièrePremière ... 2363717273

Liens sociaux

Règles des messages

  • Vous ne pouvez pas créer de sujets
  • Vous ne pouvez pas répondre aux sujets
  • Vous ne pouvez pas importer de fichiers joints
  • Vous ne pouvez pas éditer vos messages
  •  
  • Les BB codes sont Activés
  • Les Smileys sont Activés
  • Le BB code [IMG] est Activé
  • Le code [VIDEO] est Activé
  • Le code HTML est Désactivé
A Propos de nous
Forum 208 GTi : Le premier site sur la Peugeot 208 GTi.
Ce site est indépendant de la société Automobiles Peugeot, dépositaire de la marque Peugeot.
Le Forum sur les réseaux sociaux