Création de Vone Racing Bourgogne

**duya71** · 10/06/2015, 15:32

Envoyé par shado666

Envoyé par duya71

Envoyé par Azdruyel

Le CT n'est pas vraiment un soucis... Il y a plein de gars qui à qui tu envoies ta carte grise avec 100 euros et tu as le tampon sur ta carte grise qui te revient par courrier avec le petit macaron a coller sur le pare brise :)

Effectivement, même dans les règles de l'art, le CT ne posera jamais de soucis pour un stage 1 totalement invisible et qui ne modifie pas la dépollution ou sécurité du véhicule !
Vraiment aucun risque happy

Meme si le cata est supprimer ?

Dans ce cas Shado, on n'est plus dans le cadre du stage 1.
Et c'est certain que sans cata, au CT c'est la Cata (trop facile happy ... désolé blush )

**duya71** · 10/06/2015, 15:36

Envoyé par shado666

Envoyé par duya71

Envoyé par shado666

petite question , est-il possible d'avoir le Cracle Map sur nos GTI ?

*crépitement lors de décélération

Perso, j'aimerais bien aussi le crépitement au levé de pied !!

Mais il faut connaître l'adressage dans la carto pour la génération de ratés aléatoires, sinon c'est très long à chercher (plusieurs heures !).
Et malheureusement nous ne connaissons pas cet adressage pour l'instant, donc peu envisageable dans l'immédiat.

A moins de rajouter un gros billet grinnn
(ou d'être nombreux à le vouloir, ça justifierais/paierais le temps passé...)

A vraiment dommage . ça serait énorme

Je pense que c'était la cas sur la Mercedes A45 AMG que j'ai entendu en mars, impressionnant, une mitraillette !! Et le conducteur en abusait en ville...

**Pedro71300** · 29/08/2016, 20:15

Bonsoir duya71 , est tu toujours sur rully ?
Propriétaire d une gti bps je serais intéressé pour une reprog stage 1 .
J attends la commande de la durite d admission redox et je vais me lancer .
Quel est le tarif ? Et la reprog pour la bps est bien au point ?
Merci
Au fait je suis de montceau les mines

**Laur'nt** · 30/08/2016, 12:38

Envoyé par Pedro71300

Bonsoir duya71 , est tu toujours sur rully ?
Propriétaire d une gti bps je serais intéressé pour une reprog stage 1 .
J attends la commande de la durite d admission redox et je vais me lancer .
Quel est le tarif ? Et la reprog pour la bps est bien au point ?
Merci
Au fait je suis de montceau les mines

Salut salut ;) je ne me permet pas de reponre a la place de vone ;)
Par contre je voudrais bien connaitre le resultat avec cette durite !
Je suis passer a rully debut d'année pour reprog ma gti stage 1+ et suis satisfait de la prestation ;)

**Pedro71300** · 30/08/2016, 13:17

Salut , quel sont tes résultats de reprog ? Tu as un euro 5 ? Tu as payer combien si çe n es pas indiscret .
Je préfère en effet attendre le montage de la durite d admission et je mettrais en complément un filtre itg mousse pour accentuer le résultat. Apres faut pas s attendre à des miracles non plus, tedenx annonce 4 à 5 cv max, mais c est toujours ca de pris.
Disons que la vone annonce 17cv en plus en stage 1 sur une bps. Donc avec l admission changée on devrais pas être loin des 230 Cv en stage 1. Et ma 208 aura un an.
Donc l année prochaine lors de la fin de période de garantie je passe un cran au dessus avec un échangeur forge, tubulure forge. Apres je souhaite de la fiabilité donc je ne veux pas pousser le couple au delà des 400 NM qui pour moi sont la limite car la boîte de la bps encaisse d origine les 380 NM du rcz r donc pas de soucis. Et puis bon y a le torsen !

**Seb-@.** · 30/08/2016, 19:32

330Nm pour le RCZ R et la 308 gti ! Mais pas 380Nm.

Ils vont chercher la puissance en haut, avec un couple mieux maintenu en haut du compte-tours. En revanche dans le bas du compte-tours, il n'y a (officiellement) pas beaucoup plus de couple finalement, avec 330Nm vs 300 pour nous.

**Pedro71300** · 31/08/2016, 02:05

Oui en effet je me suis mélanger les pinceaux . 380 NM c est le max que la boîte peu encaisser selon les préconisations constructeurs. Donc c est le seuil que je ne souhaite pas dépasser .
Donc 230 cv et 380 NM de couple pour un stage 1 c est plutôt pas mal.

**Laur'nt** · 31/08/2016, 09:19

Envoyé par Pedro71300

Salut , quel sont tes résultats de reprog ? Tu as un euro 5 ? Tu as payer combien si çe n es pas indiscret .
Je préfère en effet attendre le montage de la durite d admission et je mettrais en complément un filtre itg mousse pour accentuer le résultat. Apres faut pas s attendre à des miracles non plus, tedenx annonce 4 à 5 cv max, mais c est toujours ca de pris.
Disons que la vone annonce 17cv en plus en stage 1 sur une bps. Donc avec l admission changée on devrais pas être loin des 230 Cv en stage 1. Et ma 208 aura un an.
Donc l année prochaine lors de la fin de période de garantie je passe un cran au dessus avec un échangeur forge, tubulure forge. Apres je souhaite de la fiabilité donc je ne veux pas pousser le couple au delà des 400 NM qui pour moi sont la limite car la boîte de la bps encaisse d origine les 380 NM du rcz r donc pas de soucis. Et puis bon y a le torsen !

Salut ;)
Javais payer le tarif vone racing -10% de remise grâce au partenariat du forum.
Et oui je suis en euro 5 .

**Fabien** · 31/08/2016, 09:25

Super content pour toi que tu ais eu la remise @Laur'nt

**Pedro71300** · 31/08/2016, 22:40

Sinon vue que notre ami de chez vone ne dois pas passer souvent ici , vous pensez que Dijon auto racing serais pas meilleur pour notre thp ?
J ai la.possibilité d aller aussi la bas donc si certains ont des retours je suis preneur.