Je reviens avec des nouvelles fraîches de notre motoriste VR.

C'est confirmé, il existe bien une limitation pendant les 10 000 premiers kilomètres, qui est en fait un compteur de pleines charges. (inventé la première fois sur le 2.0 HDI 150)
Ce n'est actif que si le conducteur tape beaucoup dedans, le compteur de pleines charges réduisant la pression turbo passé X occurrences.

Donc la limitation n'apparaît pour ainsi dire pas en utilisation courante, lors d'un dépassement éclair par exemple où 100% du couple est là. Mais à l'inverse elle se fera sentir lors d'une journée circuit où les perfos vont fondre avec le temps.

Ce qui explique qu'une reprogrammation avant 10 000 km ne pose pas de soucis et le gain se fera bien sentir immédiatement (sauf bien sûr si X accélérations à fond d'affilées).
Ca rassurera Pedro71300, pas besoin d'attendre pour en profiter ;o)

Yannick
VRB