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  1. #11

    Re: GTI entrée d'air

    On y travaille :)

  2. #12

    Re: GTI entrée d'air



    Il faudrai optimiser la en premier .

  3. #13
    Membre enregistré Membre Expert Avatar de jy69
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    Re: GTI entrée d'air

    Ha whouai... effectivement !
    Je vais regarder ca de plus près.

  4. #14
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    Salut moi j'ai imprime cette pièce en pteg c'est top. https://www.thingiverse.com/thing:3676403
    Miniatures jointes Miniatures jointes Cliquez sur l'image pour l'afficher en taille normale

Nom : ecope.jpg 
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ID : 19434  

  5. #15
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    Citation Envoyé par Obiquad Voir le message
    j'ai imprime cette pièce en pteg
    reste poli !


    beau travail, elle semble costaud.
    Comtois, rends-toi !
    Nenni, ma foi !

  6. #16
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    Oui tres solide remplissage a 100%

  7. #17
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    Je ne sais pas si c'est lié à mon turbo et à ma prépa de manière générale, mais l'admission stock ne nous a bridé qu'à 338ch. Pour aller au-delà (345) il a fallu ouvrir la boîte à air ; un couvercle type Comkot permet de gratter un poil, donc, mais l'admission d'origine ne fonctionne pas si mal que ça.
    GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
    GTi by Peugeot Sport, rouge rubis - préparée par EB Technologies : 325ch

  8. #18
    Membre enregistré Membre Expert Avatar de jy69
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    Hello !
    Une réalisation très sympa.... Mais pourquoi aussi tard ? (dans le temps)

  9. #19
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    Salut pour moi c'est juste pour apporter de l'air frais dans la boite a air, car dans le compartiment moteur il fait chaud, je trouve le moteur plus constent dans la durée

  10. #20
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    attention au petg, il risque de se déformé avec la chaleur (l'abs est bien plus résistant)

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