[ADMISSION/AIR]--->FR Autosport

[Fabien]

Bonjour les amis, sur sur Facebook une initiative d'un propriétaire de 208 GTi avec l'aide de la société FR Autosport, une admission directe a été montée. Cela semble être une admission Peugeot Sport qui a été modifiée pour convenir à une 208GTi.

Quid des performances et quid de la commercialisation, nous allons suivre cela de prêt. Je vais me mettre en relation avec eux pour en savoir un peu plus.

[PijotRC]

Je viens de voir la publication Facebook, impressionnant et bien pensé à première vue comme installation. En effet cela rappelle des admissions Peugeot Sport vues sur d'autres modèles.

A suivre pour comme tu le dis, voir l'impact ou non sur l'efficacité de cela.
J'en profite pour poser une question peut-être évidente: du coup le filtre à air serait inséré entre les deux raccords, et serait donc de forme cylindrique ( ça me rappelle ma clio 1 ;) )

En tout cas, merci pour l'info Fabien !

[Shado666]

Sa avance . enfin de nouvelle pièces

[a306dams]

Pièces récupérées dans la banque Peugeot Sport. Il s'agit de l'admission pour RCZ Racing Cup dans sa version "standard" apparemment.

En effet la boite à air d'origine est supprimée et le nouveau filtre conique vient s'insérer dans le nouvel élément que l'on peut voir. Le circuit est donc plus court et l'entrée d'air forcée., cela ne peut être que mieux. En revanche, s'ils ont utilisé l'ensemble du kit Peugeot Sport le coût est assez exorbitant : pas loin de 1800€ shockk

[Shado666]

aie ça fait mal , pour gagner 10 ch max ...

[christo]

Et la batterie elle finit où? Le premier qui dit ♥♥♥ aggressive

[Poliche]

giggle

[Azdruyel]

C'est bon ça!!!! J'espère que ça va vraiment voir le jour pour nos GTis, à un prix moins violent que 1800 euros

[lecorse26]

Le problème c'est qu'il me semble que la batterie est déplacer dans le coffre, pour pouvoir y mettre cette admission.
Le prix est hallucinant, jamais de la vie.

[christo]

Je dis même pas les contraintes pour faire passer la batterie dans le coffre.