Ouai volontier merci beaucoupEnvoyé par tedenx
Ok je vais demander si ils peuvent jeter un oeil déja.
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208 GTI Blanc banquise - Ligne inoxcar - dump Valve Forge - Filtre K&N
toyy Que dieu bénisse la pédale de gaz et que le diable la tienne a fond toyy
Aujourd'hui vérification des bougies et bobines d allumage
J ai 2 bobines sur 4 qui sont pas mal rouillées mais d apres peugeot aucun probleme...
Les bougies ont etes changes il y a 1000km pendant ma revision des 30000km.
Peugeot m on installés celles la :
mais j ai regardé sur le site de NGK ils preconisent la meme reference mais avec la lettre " 7A " au lieu du "7B" present sur mes bougies... une incidence?
Voici les bobines:
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y a de l'eau dans ton moteur ou c'est normal ?
non normal d apres peugeot. C est la condensation dû a la chaleur. Deja vu sur tout les thp, de la ds3 a la rcz a prioriEnvoyé par shado666y a de l'eau dans ton moteur ou c'est normal ?
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toyy Que dieu bénisse la pédale de gaz et que le diable la tienne a fond toyy
c'est chelou que ça rouille aussi vite que sa
Fais gaffe, en période de grosse pluie j'ai déjà eu des entrées d'eau dans le moteur par les gicleurs de pare-brise.
Même si dans ce cas la bobine à un joint qui est censé le rendre étanche.
J habite marseille... il y a des mots que je ne comprend pas comme "grosse pluie" grinnnEnvoyé par Kreol974Fais gaffe, en période de grosse pluie j'ai déjà eu des entrées d'eau dans le moteur par les gicleurs de pare-brise.
Même si dans ce cas la bobine à un joint qui est censé le rendre étanche.
Je viens de faire quelques ptits test
40-140en 4 : 13.2sec
80-160en 4 :12.5sec
80-150en 5: 12.3 sec
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Dsl erreur etait 80-150 en 5 pour 12.3s
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