Super le SAV. C'est étonnant car il y a forcément un réglage des câbles. Avant il y avait bien un réglage des biellettes, çà me surprend. C'est sur que si tu compare le guidage et le verrouillage de la boite à une allemande, il y a une nette différence, mais la boite de la GTi à bien progressé par rapport au ancienne boite BE.
J'avais un peu les mêmes problèmes au début, à force de rouler, les passages se sont adoucis et je n'ai plus craqué un rapport, et tout çà sans réglage. Il faut aussi un temps de prise en main.
Essaye peut être d'aller dans un autre garage peugeot pour voir si ton problème est mieux pris en compte. C'est dommage de devoir se séparer de ton auto pour un petit problème de réglage :(