Brembo

[ghostinet]

Bah normalement c'est moins large donc ça devrait le faire non?

[Laur'nt]

justement si ET de 20 d'origine et que tu met de cale de 20mm pour que ça passe tu est finalement a un ET de 0 je crois

[ghostinet]

Bah oui, c'est ça, donc comme ET15 c'est comme si tu mettais des cales de 5mm dans c'est + ressorti donc ça passe... Non?

[Shado666]

les etrier fond pas 5 mm de plus , de tete ça doit 15 ou 18 mm donc si ET 15 il faut des cale de 15 mm

[Seb-@.]

Désolé, j'ai un peu survolé et du coup, pas tout pigé. Mais si le but est de monter des étriers Brembo sur une GTi classique, ainsi que des jantes Team Dynamics Pro Race 1.2, on en revient finalement au montage que j'ai sur ma BPS :
- moyeu de 208 GTi
- étrier Brembo
- Pro Race 1.2 avec un ET15

Dans ce cas, un ET15 laisse de la marge par rapport à l'étrier, le dégagement est vraiment confortable. La jante passe beaucoup plus loin de l'étrier que les 18" d'origine.

[Shado666]

écoute essai . et tu me dira . peu être que je me trompe

[ghostinet]

J'ai le même montage que seb, sur ma 30th pour lhiver...

[daijoubu]

Salut!
Je suis un propriétaire de 208 GTi en provenance de Malaisie. J'ai vu ce fil et je suis très intéressé par votre mod de frein Brembo. Je suis également intéressé à le faire.
Malheureusement, je ne peux pas parler français, alors je dois utiliser le traducteur Google.
J'apprécie si vous pouvez m'aider à me conseiller?

A) Sans cale de roue de 20 mm, les jantes originales ne peuvent pas correspondre?
B) Le rotor d'origine est de 302 mm x 26 mm, mais je pense que vous avez utilisé 288 mm x 28 mm. La puissance de freinage est-elle réduite?
C) Le tuyau de frein d'origine ne peut-il pas être utilisé?

Merci! J'apprécie ton aide!

[Shado666]

a => non impossible , obliger de mettre une cale de minimun 16 mm

b => tu aura moins de puissance mais plus d'endurance a cause de l'épaisseur qui est plus élever .

c=> oui mais autant passer en gaine tressé

[daijoubu]

a => non impossible , obliger de mettre une cale de minimun 16 mm

b => tu aura moins de puissance mais plus d'endurance a cause de l'épaisseur qui est plus élever .

c=> oui mais autant passer en gaine tressé

Merci shado666!

Vous sentez-vous que le freinage est plus fort qu'avant même avec un disque plus petit?

Avez-vous envisagé de faire adaptateur pour adapter le disque de 302mm?
Je l'ai vu un propriétaire japonais a mis cette Brembo en 207, et faire de l'adaptateur pour adapter 323mm disque. Bien sûr, il faut 18 "roue.