Après :
- montage de la carte et de la connectique dans un p'ti boîtier
- étanchéification du capteur vissé sur la cloche
- calibration
- adaptation du capteur (encombrement autour de la cloche)
- adaptation du filtre (petite encoche sur le dessous pour le capteur dans la cloche)

....un petit montage video de la montée en T° de l'huile (video originale longue : + de 20 min...)

https://drive.google.com/open?id=1kQ...oCiiIfdYYRYtmd


Reste à :
-tirer le câble du capteur et d'alimentation 12V
-installer l'afficheur dans l'habitacle