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    Deux teintes texturées produites en série pour la 208

    Première mondiale pour la nouvelle PEUGEOT 208 : deux teintes texturées produites en série



    Révélée au grand public lors de la 85ème édition du Salon International de l’Automobile de Genève, la nouvelle PEUGEOT 208 arborait sa livrée Orange Power. A cette teinte vive, jeune et dynamique viennent maintenant s’ajouter, en première mondiale sur un véhicule de série, deux teintes texturées inédites dans leur réalisation et leur rendu : le Ice Grey et le Ice Silver. L’innovation est complétée par une offre supplémentaire de personnalisation Lime Yellow qui, comme le Menthol White dévoilé à Genève, peut se décliner indépendamment à l’extérieur ou dans l’habitacle.

    Nouvelle PEUGEOT 208 : un travail complet axé sur le sens du détail et de la qualité

    La nouvelle PEUGEOT 208 qui sera commercialisée à partir de juin 2015 en Europe, est le fruit d’un travail complet qui n’a négligé aucun domaine. Elle aligne pour cela des arguments solides : un design affirmé, sportif et racé, de nouveaux équipements technologiques pour plus de confort et de sécurité ou encore de nouvelles motorisations Euro6 PureTech et BlueHDi à la fois sobres et performantes.

    En plus de la nouvelle teinte métallisée Orange Power révélée lors de la dernière édition du Salon de Genève, deux teintes texturées très innovantes viennent compléter la palette des couleurs disponibles au lancement. Et ce sont désormais deux packs de personnalisation qui sont disponibles soit à l’extérieur, soit à l’intérieur de la nouvelle PEUGEOT 208.

    Des teintes texturées totalement inédites

    Dès son lancement, la nouvelle PEUGEOT 208 disposera de deux nouvelles teintes réellement innovantes et en rupture avec les propositions traditionnelles : le Ice Grey et le Ice Silver.

    Ces teintes présentent plusieurs caractéristiques avantageuses :

    - Elles sont distinctives et valorisantes. Avec leur aspect à la fois mat et satiné, elles mettent en valeur les lignes de style du véhicule en renforçant le dynamisme et la modernité de la nouvelle PEUGEOT 208. Jouant avec la lumière, ces teintes réagissent fortement à ses variations, contrairement aux teintes mates qui généralement lissent les galbes et atténuent les formes ;

    - Leur texture légèrement granuleuse au toucher surprenant donne d’emblée l’impression d’un véhicule robuste et protecteur. Elles sont plus résistantes et faciles d’entretien que les teintes mates classiques. Elles offrent ainsi une très bonne résistance aux micro-rayures et supportent les lavages fréquents – haute pression ou aux rouleaux (sans application de cire) ;

    - Grâce à leur industrialisation en première mondiale directement en usine, ces teintes distinctives, réservées habituellement à des petites séries ou des offres premium artisanales très onéreuses (jusqu’à 6000 Euros !) deviennent accessibles avec un prix identique à celui des teintes nacrées. En Europe, le tarif est inférieur à 800 euros, avec un surcoût par rapport à une peinture métallisée de seulement 180 à 200 euros.

    Techniquement, il s’agit d’une vraie performance concrétisée par le dépôt d’un brevet international.

    Produites directement à l’usine de Poissy (France), l’industrialisation de ces teintes a demandé un développement spécifique et presque 4 ans de mise au point. Si les sous-couches (traitement anticorrosion, sous-couche de base et base teintée) demeurent identiques à celle d’une teinte métallisée classique, toute l’innovation est dans la composition et l’application du vernis. Ce vernis contient des agents texturants, mais aussi des fines particules de silice et des microbilles de polyamide. Les particules de silice noyées dans la résine donnent les propriétés de matité, de résistance et de granulosité, tandis que les billes de polyamide assurent la texture spécifique de la peinture.

    Les sous-couches protectrices et d’apprêt étant les mêmes, il est possible pour un même robot de choisir entre le vernis d’une teinte classique ou celui d’une teinte texturée. Cette innovation industrielle permet de gérer une plus grande souplesse dans la production, de démocratiser ce type d’application et donc de proposer ces teintes à des tarifs compétitifs.

    Ces deux nouvelles teintes, le Ice Grey et le Ice Silver, possèdent des territoires d’expression bien distincts :

    - Le Ice Grey est empreint d’élégance, de modernité et de statut ;

    - Le Ice Silver suggère le dynamisme, la force et la puissance (Elle est d’ailleurs disponible sur les versions sportives de la nouvelle PEUGEOT 208 GTi et GTi by PEUGEOT Sport).

    Elles sont des marqueurs essentiels de la stratégie de la marque pour illustrer la capacité de PEUGEOT à se différencier et à monter en gamme.

    Au total, la palette de teintes de la nouvelle PEUGEOT 208 est ainsi composée de 13 variantes qui répondent au besoin croissant de la clientèle en quête de différenciation et d’exclusivité :

    - 2 teintes opaques (Blanc Banquise et Gris Hurricane)

    - 7 teintes métallisées (Orange Power, Gris Aluminium, Gris Shark, Noir Perla Nera, Bleu Virtuel, Dark Blue, Rouge Rubi)

    - 1 teinte nacrée (Blanc Perle)

    - 2 teintes texturées (Ice Grey et Ice Silver)

    - 1 coupe franche (Noir mat texturé / Rouge verni, uniquement sur 208 GTi by PEUGEOT Sport)

    Des possibilités de personnalisation fraîches et modernes

    La nouvelle PEUGEOT 208 est connectée à son époque et propose, en association avec sa gamme riche en couleurs et ses nombreux équipements, des offres de personnalisation originales et pleines de fraicheur.

    Deux packs de personnalisation extérieure sont ainsi disponibles en option usine dès le second niveau de finition. Associé à la teinte Orange Power, le pack Menthol White a été présenté au salon de Genève. Avec ses touches blanches, le pack Menthol White apporte une ambiance dynamique et élégante.

    Le nouveau pack Lime Yellow est étonnamment fun et moderne. Il se conjugue merveilleusement -entre autres – avec la teinte texturée Ice Silver.

    Ces personnalisations extérieures se composent chacune de :

    • Calandre « EQUALIZER » avec marquage à chaud coloré avec effet 3D* ;

    • Jonc de calandre noir brillant ;

    • Enjoliveurs d’antibrouillard noir brillant avec liseré coloré gravé laser* ;

    • Lettrage PEUGEOT AV et AR coloré* ;

    • Coques de rétroviseurs Noir Perla Nera et répétiteurs de clignotants colorés*.

    * (de la teinte du pack choisi)

    De même, les packs Menthol White et Lime Yellow peuvent se décliner à l’intérieur de l’habitacle et ce indépendamment des personnalisations extérieures (selon teinte et pack de personnalisation extérieure). Ces packs intérieurs proposent un univers moderne, différenciant et valorisant, travaillé dans les moindres détails :

    • Sièges sport similicuir prestige + textile Oxford et surpiqûres colorées* ;

    • Accoudoirs panneaux de portes avec surpiqûres colorées* ;

    • Crosses de portes AV / AR colorées* ;

    • Lame colorée* sous le combiné ;

    • Bandeau de planche de bord coloré* ;

    • Volant cuir pleine fleur perforé avec surpiqûres colorées* ;

    • Soufflet du pommeau de boîte de vitesses avec surpiqûres colorées* ;

    • Enjoliveurs d’aérateurs Chrome satin ;

    • Réhausse passager.

    * (de la teinte du pack choisi)

    Ainsi, riche de sa gamme de teintes variées, de ses offres de personnalisation extérieure et intérieure ou encore de ses nouvelles roues aux aspects innovants (diamantage classique, diamantage séquentiel ou encore avec gravage laser), la nouvelle PEUGEOT 208 propose à ses clients une gamme capable de répondre aux attentes de différenciation d’aujourd’hui.

  2. #2
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    Re: Deux teintes texturées produites en série pour la 208

    Génial ces nouvelles teintes ! Un "gris shark mat texturé", ça me rappelle des souvenirs

    Merci pour l'info Fabien

  3. #3
    Moderateur Avatar de christo
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    Re: Deux teintes texturées produites en série pour la 208

    Lorsque l'on sait les contraintes d'entretien de telles peintures, j'ose espérer que Peugeot informera correctement la clientèle lors du choix de cette couleur.

  4. #4
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    Re: Deux teintes texturées produites en série pour la 208

    Bonjour à tous,
    merci Fabien pour ton information, je vois que comme moi tu es régulièrement sur le site Peugeot en quête de la moindre nouvelle ... Est ce que quelqu'un sait si la teinte orange power sera disponible pour la BPS ???? Par déduction à la vue du site espagnol, il semblerait que non mais comme il y a encore beaucoup d'incertitudes ....
    Propiou.

    208 GTI BPS Ice Silver (jamais) blush2

  5. #5
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    Re: Deux teintes texturées produites en série pour la 208

    Citation Envoyé par Propiou
    Bonjour à tous,
    merci Fabien pour ton information, je vois que comme moi tu es régulièrement sur le site Peugeot en quête de la moindre nouvelle ... Est ce que quelqu'un sait si la teinte orange power sera disponible pour la BPS ???? Par déduction à la vue du site espagnol, il semblerait que non mais comme il y a encore beaucoup d'incertitudes ....
    BMW fais bien du orange pour ces série M donc pas de raison pour peugeot de pas la proposé pour la BPS :)

  6. #6
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    Re: Deux teintes texturées produites en série pour la 208



    je trouve avec la GTI classic que ça fais trop chic et pas sportif du tout
    le chrome ce marie pas très bien avec cette teinte mat par contre en BPS elle risque de faire mal :)

  7. #7
    Moderateur Avatar de Juno
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    Re: Deux teintes texturées produites en série pour la 208

    Je trouve la teinte Ice Silver très réussie, à voir sur la BPS, mais déjà sur la classique j'aime beaucoup et visiblement pour le même prix que la blanc perle nacré.







    Au passage une photo de l'intérieur de la phase II, les crosses de portes sont identiques à celle de la 30th :


  8. #8
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    Re: Deux teintes texturées produites en série pour la 208

    Vraiment sympa dans cette nouvelle teinte et avec la nouvelle face avant !

    Pareil, j'ai hâte de voir ce que cela va donner avec la BPS et ses jantes et accessoires noirs mate girl3
    Comtois, rends-toi !
    Nenni, ma foi !

  9. #9
    Moderateur Avatar de Juno
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    Re: Deux teintes texturées produites en série pour la 208

    La BPS aura un look vraiment agressif dans cette teinte, à voir en vrai mais les premières images font envie.

  10. #10
    Moderateur Avatar de PijotRC
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    Re: Deux teintes texturées produites en série pour la 208

    Je partage aussi vos avis, j'adore cette teinte sur les premiers rendus ! Je trouve le résultat très réussi sur une GTi !
    Et clairement, ça me rappelle ma chère RC gris shark :love:

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