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  1. #1
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    Unhappy Petite question sur les moteurs

    Bonjour,

    Je m'interroge après quelques recherches sur Internet.
    Il me semblait que dans nos 208 préférées, le moteur était le EP6CDTX (1.6L 200Ch). Cependant, j'ai trouvé aussi un moteur EP6CDTXM (toujours 1.6L et 200Ch). Du coup je me demandais ce qu'est ce moteur avec un M à la fin et qu'elles sont les différences avec l'EP6CDTX tout court.

    Merci de vos réponses et bonne route a tous
    Le sport automobile commence là où le diesel s'arrête... A 3500 tours

    http://www.208gti.fr/viewtopic.php?f=2&t=912


  2. #2

    Re: Petite question sur les moteurs

    Ta vu sa sur quel voiture

  3. #3
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    Re: Petite question sur les moteurs

    J'ai vu ça sur le site de NGK, pour les Peugeots 208
    Le sport automobile commence là où le diesel s'arrête... A 3500 tours

    http://www.208gti.fr/viewtopic.php?f=2&t=912


  4. #4
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    Re: Petite question sur les moteurs

    Le M veut dire Monde.
    C'est pour certains pays hors Europe.
    Les différences sont essentiellement pour permettre de mettre de l'essence de mauvaise qualité que l'on trouve dans ces pays.

  5. #5
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    Re: Petite question sur les moteurs

    J'aime bien quand on m'explique simplement les choses, je comprends tout de suite mieux :)

    Mais du coup, ça doit changer le grade des bougies par exemple, non???

    Si l'essence est de moins bonne qualité, la capacité d'explosion doit être moins bonne, ce qui implique une étincelle plus forte non?
    Le sport automobile commence là où le diesel s'arrête... A 3500 tours

    http://www.208gti.fr/viewtopic.php?f=2&t=912


  6. #6
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    Re: Petite question sur les moteurs

    Juste pour remonter le sujet si quelqu'un avait la réponse à cette question :)

    En gros, c'est est ce que le grade d'une bougie pour un moteur EP6CDTXM est le même que pour nos EP6CDTX? :)
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    http://www.208gti.fr/viewtopic.php?f=2&t=912


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