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Sujet : 208 T16 R5

  1. #11
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    Re: 208 T16 R5

    C'est Chardonnet qui doit avoir les boules... Rouler avec la R2 en attendant la R5..

  2. #12
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    Re: 208 T16 R5

    Oui c'est pas un secret la T5 comme la Citroën ont pas mal de soucis moteur...

  3. #13
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    Re: 208 T16 R5

    Je serais curieux de savoir quelle est la différence entre les 2 d'ailleurs

  4. #14
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    Re: 208 T16 R5

    Andreucci en test :

    [youtube:3ihniaus]http://youtu.be/ElWmL_lmgBw[/youtube:3ihniaus]


    Je peux échanger ma GTi pour une T16? C'est tellement plus fun pour aller au boulot. Allez!
    208 GTi 30Th Blanc Perle Nacré #440

  5. #15
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    Re: 208 T16 R5

    208T16 PRETE POUR LA COURSE



    C’est le lancement attendu de ce début de saison ! La 208 T16 conçue et développée pour succéder à la 207 S2000 par Peugeot Sport dispute ce week-end sa première compétition. C’est au Ciocco Rallye en Italie, avec Paolo Andreucci sous les couleurs de Peugeot Italie, que la première d’une longue lignée de 208T16 se mesurera à la concurrence.

    208 T16 en catégorie R5

    la 208T16 va livrer ses premières batailles ! « La nouvelle catégorie R5 lancée par la FIA s’adapte parfaitement à la conjoncture et aux besoins actuels grâce à une diminution très sensible des coûts y compris à l’exploitation, souligne Bruno Famin, Directeur de Peugeot Sport. La 208 T16 est un produit phare et stratégique pour Peugeot Sport, qui prend tout son sens l’année du trentième anniversaire de la 205 T16 ! Cette première livraison est donc le début d’une grande aventure. La 208 T16 est très demandée et notre objectif prioritaire est d’accompagner chacun de nos clients, filiales ou privés, vers la victoire sur les tous les terrains. Notre référence : la 207 S2000 ! ».

    22 commandes

    A ce jour, Peugeot Sport a enregistré 22 commandes de la 208 T16 : 8 en Italie, 5 en France, 3 en République Tchèque, 2 en Allemagne, 1 au Brésil au Danemark en Lettonie et en Belgique.

    Après le Ciocco, deux nouvelles 208 T16 joueront les premiers rôles en Grèce à l’occasion de la manche ERC (28-30 mars) avec deux des pilotes de la Peugeot Rally Academy : Craig Breen (Irlande) et Kevin Abbring (Pays Bas).

    A voir ou à revoir :

    Film 208 Type R5 avec Ari Vatanen :

    http://www.peugeot-sport.com/fr/rall...re=208-type-r5

    Film développement :

    http://www.peugeot-sport.com/fr/rall...it-sa-campagne

    Film participation au rallye d’Ypres 2013 en voiture 0 avec Kris Meeke

    http://www.peugeot-sport.com/fr/rall...y-2013-jour-1-

    http://www.peugeot-sport.com/fr/rall...y-2013-jour-2-


    Les contacts et sites de référence

    http://www.peugeot-sport.com

    http://www.peugeotsport-store.com

    PEUGEOT SPORT : 3 rue Marcel Dassault – 78143 VELIZY

    Contact media : Cécile ESTENAVE : +33(0)1 30 70 20 63 / +33(0)6 72 82 74 08 / cecile.estenave@peugeot.com

    Contact Racing Shop : Laurent GUYOT : +33(0) 1 30 70 23 96 / +33(0) 6 88 21 59 56

    / laurent.guyot@mpsa.com

  6. #16
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    Re: 208 T16 R5

    Shakedown 208 T16 Rally del Ciocco, Images Peugeot Italia:

    [youtube:1j037bja]http://youtu.be/uPhGHeonr_g[/youtube:1j037bja]
    208 GTi 30Th Blanc Perle Nacré #440

  7. #17
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    Re: 208 T16 R5

    Put_ing qu'elle est belle !!! J'adore !
    Always look on the bright side of life...
    208 GTI 30TH n°047 blanc nacré
    208 GTI noir perla nera (vendue)
    205 GTI 1.9l & 205 GTI Griffe


  8. #18
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    Re: 208 T16 R5

    ERC Acropole : BREEN ET ABBRING AVEC LA 208T16

    PEUGEOT 208 T16 / PEUGEOT RALLY ACADEMY : (28-30 mars 2014)



    Deuxième manche pour la Peugeot Rally Academy, la Grèce accueillera pour la première fois dans le cadre du championnat d’Europe des rallyes, la 208T16. C’est au sein de la Peugeot Rally Academy et aux mains de Craig Breen et Kevin Abbring que les deux lionnes tenteront de faire aussi bien que celle de Paolo Andreucci créditée d’un podium au Ciocco dès sa première course il y a une semaine.

    Après le Ciocco… l’Acropole

    Depuis son homologation, la 208T16 fleurit dans les différents championnats. En Italie il y a quelques jours puis maintenant en Championnat d’Europe à l’occasion de la manche en Grèce. Elles seront au nombre de deux pour tenter de récidiver la très belle performance d’Andreucci au Ciocco. Un podium sur un terrain compliqué et polyvalent serait une très belle récompense.

    Breen et Abbring pour donner le ton

    Pilote officiel de Peugeot, Craig Breen disputera son deuxième round de la saison après le Latvia où il avait décroché une 3e place. Cette fois il sera au volant de la 208T16 dont il connait bien le comportement pour avoir contribué au développement. Dans la foulée de cette manche européenne, l’Irlandais se rendra à domicile pour disputer le rallye national… Un sacré programme.

    De son côté le Néerlandais Kevin Abbring découvrira la 208T16. Une séance d’essais en ce début de semaine permettra l’apprentissage mais la fougue et la détermination de ce pilote seront sans aucun doute des atouts pour d’emblée être dans la partie. Vainqueur de la 208 Rally Cup, Kevin succède à Jérémi Ancian au sein de la Peugeot Rally Academy.

    Ils ont dit :

    Craig Breen :« J’ai effectué beaucoup de développement au volant de la 208T16. Je connais son potentiel et j’aimerais être le premier à lui faire gagner une course. Evidemment je rêve de le réaliser dès sa première apparition en ERC. Mais je garde en tête que cette première épreuve n’est pas la plus facile avec la mixité terre et asphalte ainsi que le niveau de la concurrence. Bryan Bouffier avec la RRC est entre autres l’un des grands favoris ».

    Kevin Abbring : « Je suis très heureux de revenir sur la scène internationale. Le titre en 208 Rally Cup France m’a évidemment aidé à réaliser cet objectif car c’est la dotation pour le champion. Le niveau y était très relevé et ce qui m’attend désormais est un autre challenge tout aussi complexe. Je me retrouve avec Craig avec qui j’échange beaucoup d’informations. Nous sommes équipiers au sein de la Peugeot Rally Academy mais aussi amis. J’ai hâte de commencer car je voudrais montrer le potentiel de la 208T16 mais aussi le mien ! »


    Craig BREEN – Irlande – 24 ans (né le 2 février 1990)

    1999-2008 : karting

    2008-2014 : Rallye (champion FIA Word Academy en 2011, champion S-WRC en 2012)

    Pilote officiel Peugeot Rally Academy depuis 2013

    Kevin ABBRING – Pays Bas – 25 ans (né le 20 janvier 1989)

    2005-2006 : Rallycross (champion Pays Bas Ford RST Series)

    2007-2014 : Rallye (champion 208 Rally Cup France en 2013)

    Intègre la Peugeot Rally Academy grâce à son titre en 208 Rally Cup France.

    Les contacts et sites de référence

    http://www.peugeot-sport.com

    http://www.peugeotsport-store.com

    http://www.fiaerc.com

    PEUGEOT SPORT : 3 rue Marcel Dassault – 78143 VELIZY

    Contact media : Cécile ESTENAVE : +33(0)1 30 70 20 63 / +33(0)6 72 82 74 08 / cecile.estenave@peugeot.com

    Contact Racing Shop : Laurent GUYOT : +33(0) 1 30 70 23 96 / +33(0) 6 88 21 59 56

    / laurent.guyot@mpsa.com

  9. #19
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    Re: 208 T16 R5

    PREMIERE VICTOIRE DE LA 208T16 / ERC GRECE



    30 Mars 2014: PEUGEOT 208 T16 / PEUGEOT RALLY ACADEMY

    Très attendue par tous les observateurs, la première confrontation internationale de la 208T16 avec la concurrence s’est soldée par une victoire ! Craig Breen, pilote de la Peugeot Rally Academy a remporté la manche en Grèce du championnat d’Europe des Rallyes. Un succès à inscrire dans les annales, 30 ans après celui la légendaire 205 T16 !


    30 ans d’histoire

    En 1984, Peugeot triomphait sur la scène internationale avec la 205 T16 ! C’est Ari Vatanen qui décrochait le premier scratch au Tour de Corse dans l’ES2. 30 ans après, lors de la première participation internationale de la 208 T16, c’est bien dans l’ES2 que Kevin Abbring (Peugeot Rally Academy) a également inscrit un meilleur temps ! L’histoire se répète mais beaucoup de pages sont encore à écrire pour 208 T16…

    A l’Acropole, rendez-vous mythique, 208T16 a écrit ses premières lettres. Cette manche est certainement l’une des plus complexes de la saison avec de l’asphalte, de la terre, de la pluie, du sec… Une belle entrée en matière !

    Craig Breen, la 208 T16 et la Peugeot Rally Academy : une première !

    L’Irlandais Craig Breen, copiloté par Scott Martin a contribué au développement de la 208T16. Il s’est présenté au départ de l’Acropole, manche mythique des rallyes internationaux avec quelques atouts en main pour défier la concurrence. 4 meilleurs temps absolus (3, 6, 7 et 11) sur 13 spéciales, une prise de pouvoir dès l’ES6 suite au retrait de Kevin Abbring et une attaque à toute épreuve lui ayant coûté un demi tête à queue lui ont néanmoins permis de conserver l’avantage jusqu’à l’arrivée malgré les « attaques » de B. Bouffier. Breen termine avec 8s1 d’avance sur son rival et plus de 40 sur la Fiesta R5 de K. Kajetanowicz.

    C’est pour l’Irlandais une première victoire sur la scène internationale, une première victoire pour la Peugeot Rally Academy et une première victoire pour la 208 T16 !

    Craig Breen est récompensé par le Colin McRae Flat out Trophy.

    Le week-end prochain Breen et la 208 T16 se retrouveront pour une manche irlandaise des rallyes où ils devraient être accueillis en véritables stars avant de jouer de nouveau à domicile dans le cadre de la manche ERC mi-avril.

    Kevin Abbring : premier leader au volant de la 208 T16



    Si Craig Breen est le grand vainqueur de cette 3e manche ERC de la saison, Kevin Abbring a fait grande sensation pour sa première participation au sein de la Peugeot Rally Academy. Vainqueur de la 208 Rally Cup France 2013, le néerlandais, récompensé par 6 manches en ERC avec la 208T16, a d’emblée montré un fantastique potentiel et une mise en action rapide et efficace. Dès l’ES2, il signait le meilleur temps et propulsait la 208 T16 en tête du rallye. De nouveau crédité du meilleur temps dans l’ES4, il devait abandonner, radiateur percé. Copiloté par Sebastian Marschal, il sera un très sérieux protagoniste à la victoire pour son prochain rallye ERC en Irlande mi-avril.

    Ils ont dit :

    Craig Breen : « Je me sens sur le toit du monde ! La 208 T16 s’est révélée très compétitive tant sur la terre que sur l’asphalte. C’est ma première victoire dans un championnat international et je suis également très fier d’avoir écrit la première page de l’histoire de la 208T16. Je suis très heureux de ce résultat qui rend un vrai hommage au travail accompli par l’équipe de la Peugeot Rally Academy mais aussi de l’équipe Peugeot Sport. C’était simplement le week-end parfait. ».

    Kevin Abbring : « Ce fut une surprise positive de me retrouver en tête du rallye avec la 208 T16 après l’ES2. Ce n’était pas évident car il y avait beaucoup de facteurs nouveaux : la voiture sur asphalte, le système de note nouveau avec un nouvel équipier. Certes nous ne sommes pas allés au bout mais le potentiel de la voiture est là et je suis très confiant pour le futur. J’ai hâte d’être en Irlande. »

    Le résultat

    1. Craig Breen/Scoot Martin (Peugeot 208 T16) 2.21.20.2 – 2. B. Bouffier (DS3RRC) + 8s1 – 3. K. Kajetanowicz (Ford R5) + 42s1- 4. E. Lappi (Skoda S2000) + 1mn33s – 5. B. Magalhaes (Peugeot 207S2000) + 4mn40s, etc…

    Prochain rendez-vous ERC de la Peugeot Rally Academy (Breen et Abbring) : Irlande : 17-19 avril

    Les contacts et sites de référence

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    Contact Racing Shop : Laurent GUYOT : +33(0) 1 30 70 23 96 / +33(0) 6 88 21 59 56 / laurent.guyot@mpsa.com

  10. #20
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    Re: 208 T16 R5

    Ça manque de news ici.

    La 208 T16 en essai en Corse. love10 love10 love10 love10

    [youtube:21zv93ht]http://youtu.be/Qsxm-kl6VKA[/youtube:21zv93ht]

    [youtube:21zv93ht]http://youtu.be/eVetZvYvGR4[/youtube:21zv93ht]

    [youtube:21zv93ht]http://youtu.be/1ATN3ufoKYo[/youtube:21zv93ht]
    208 GTi 30Th Blanc Perle Nacré #440

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