Monte pneumatique GTI

**oulia** · 16/09/2016, 23:41

Je suis en train de finir le rodage des sport maxx rt2 sur le train avant de ma XY thp bah ça commence à tenir comme il faut ! Bien bien bien mieux que mes potenza re050 avec lesquels je sous-virais pas mal.. RAS niveau esp mais bon j'ai seulement 156cv et 240Nm de couple donc normal que ça tienne le "choc" ;-) faut que je teste en déconnectant mais je vais attendre d'avoir une route sèche..
À voir l'évolution dans le temps, j'ai eu peur au début parce que je sous-virais énormément mais c'est juste la paraffine ou autre saleté qui a tenu plus de 200/300km.. J'en suis à 1000 avec mes nouveaux gommars et c'est franchement top !

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**Seb-@.** · 17/09/2016, 10:11

Envoyé par austinman

Ils se comportent comment avec l'esp tes sportmaxx ?

Perso je pense pas revenir au PSS si l'écart de prix persiste.

Niveau comportement je ne ressens aucune différence ESP éteint.

Pas de piste en vu pour moi pour le moment même si j'en ai très envie.

Au pire si je brusque la voiture à l'inscription, il y a petit temps de réaction très légèrement supérieur aux PSS. Ca se joue à très peu, je suppose que les flancs sont moins rigides. Dans ce cas de figure, je déclenche l'ESP un peu plus facilement qu'avec les PSS mais cela ne dure que durant l'inscription en courbe. Une fois inscrit, ça tient aussi fort et l'ESP ne se manifeste pas. En gros, bref clignotement du voyant ESP à l'inscription et après tu peux prendre un rond-point sur 3 roues, il ne dit rien.

Au freinage, je dirais que c'est kif-kif mais je n'ai jusqu'alors eu que quelques gros coups de frein imprévus et toujours à basse vitesse. Ca bloque pareil qu'avec les PSS, pas de différence de feeling à ce niveau mais une fois encore, c'est à des vitesses modérées. Pour une comparaison précise il faudrait que je piste avec.

Pour ma part, pour le choix de mes futurs pneus :
- s'ils font du circuit, PSS pour le petit surplus de précision à l'inscription, mais c'est cher payé
- s'ils restent sur route, RT (ou RT2 puisque je viens de les voir sur une Clio RS dans la même taille que nous), car aussi efficaces, plus confortables et... vachement moins chers.

Reste à voir la durée de vie, si les PSS durent 30% de plus que les RT cela efface l'essentiel du surcoût. Pour juger de la durée de vie, malheureusement je n'aurai pas de comparaison valable puisque les PSS ont bouffé du circuit au point d'être HS à 12.000 devant. Sans cela ils auraient probablement au moins frôlé les 20.000 à l'avant (ce qui est excellent avec ma conduite), voire peut-être carrément explosé ce kilométrage. Tout ce que je peux dire, c'est que les RT sur ma 307 tenaient très bien malgré les suspensions souples, les grands débattements, le centre de gravité haut perché, et un carro nul à l'avant.

**Seb-@.** · 17/09/2016, 10:18

Envoyé par oulia

Je suis en train de finir le rodage des sport maxx rt2 sur le train avant de ma XY thp bah ça commence à tenir comme il faut ! Bien bien bien mieux que mes potenza re050 avec lesquels je sous-virais pas mal.. RAS niveau esp mais bon j'ai seulement 156cv et 240Nm de couple donc normal que ça tienne le "choc" ;-) faut que je teste en déconnectant mais je vais attendre d'avoir une route sèche..
À voir l'évolution dans le temps, j'ai eu peur au début parce que je sous-virais énormément mais c'est juste la paraffine ou autre saleté qui a tenu plus de 200/300km.. J'en suis à 1000 avec mes nouveaux gommars et c'est franchement top !

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Mouais, il faut vraiment faire attention avec les pneus neufs, c'est aussi pénible que des freins neufs. Dans cette phase de rodage, tout comme les freins, ne force pas. Sinon, c'est le meilleur moyen de détruire les pneus. J'ai un peu trop poussé sur un train de pneus neufs il y a plusieurs années, je les ai tués bien plus vite que les autres.

**oulia** · 17/09/2016, 18:19

Pour l'usure les PSS donnent 30% de plus que les RT et les RT2 donnent 20% de plus que les PSS.... À ce rythme là on va finir par avoir des pneus qui tiennent plus longtemps que la voiture si on les crois sur parole mdr...

Je vous dirai combien font mes RT2 dans 2 ans sauf si je change de voiture d'ici là

Mes potenza on fait 33000km et ils étaient vraiment mort de chez mort sur les flancs !

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**Seb-@.** · 17/09/2016, 19:49

Mouais, il faut prendre avec des pincettes le tread wear, c'est du déclaratif. Même si les grands manufacturiers sont globalement plus que très sérieux, dès lors qu'une clique de marketeux passe dans le coin j'ai toujours un peu peur (désolé s'il y a des membres du forum qui bossent dans le marketing, là c'est le technique qui parle

)

33.000km, c'est beau. Ou alors, j'ai vraiment un problème avec ma conduite vu que depuis 10 ans je suis infoutu de faire plus que 15.000 dans le meilleur des cas

Bourrin un jour, bourrin toujours.

**Nico19** · 24/09/2016, 19:10

A tous ceux qui ont une 30th ou une BPS, j'ai discuté aujourd'hui avec un mec de chez Michelin qui travaille avec Peugeot Sport, du coup, j'en ai profité pour lui demander s'il connaissait le statut des appros des PSS. Alors, il m'a dit qu'il n'y aurait pas de dispo avant début d'année prochaine car à cause du succès de la BPS, mais également de l'arrivée de la DS3 Performance (et de la clio RS), toute la production de PSS part chez les constructeurs.
Vous voilà renseignés, pour ceux qui essaient encore d'en chercher :)

**Seb-@.** · 24/09/2016, 20:09

Ok, super... Merci pour l'info en tout cas !

Encore une raison pour passer en 17" pour pister. Au rythme où les pneus partent en fumé, même si j'ai adoré les PSS, je crois que je vais définitivement faire une croix dessus en 18".

**FRENZY** · 28/10/2016, 22:36

Bonjour j'aurais voulu savoir si quelqu'un avait aussi des soucis de tenue de route sur la monte d'origine en 17 sur le mouillé ? si oui que mettre à la place ?