Citation Envoyé par Dylan78 Voir le message
J'ai rouler une fois avec un pneu à 0.8 bars sur ma bps . Le témoin c'est allumé, j'ai pensé à une fausse alerte mais au bout d'un moment (2 ou 3h) la direction tirait d'un côté.

Le pneu est toujours sur la voitures avec une mèche.

Envoyé de mon SM-G780F en utilisant Tapatalk
C'est une fonction de l'ESP, il détecte des vitesses de rotation différentes et en corrélant avec l'angle au volant, il détermine qu'il y a un écart de pression. C'est assez chatouilleux je trouve, dès que tu surchauffes un peu un gommard, le bidule s'excite.