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  1. #231
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    A ta place, je terais la roue pour regarder le pneu en détail. En cas de perforation, un champignon et ça repart !

    Si tu changes, le combo RT devant PSS derrière est très ludique. C'est mon montage routier sur la BPS. A froid et esp off, c'est un caviar dans le plus pur esprit gti... à défaut d'être politiquement correct (ce qui, pour ma part, rend la glisse encore plus savoureuse).

    Par contre l'inverse est à proscrire : la voiture ne tourne plus, on change la balance de la voiture, à la fois trop et pas dans la bonne direction.

    Pour une utilisation circuit, je te conseille 4 pneus identiques.
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  2. #232
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    Pour les raisons de dégonflages ils y a obus de la valve,embase de la valve,fuite entre la jante et le pneu ou plat sur la jante et plus rare fissure de la jante,sinon le plus probable un corps etrangé dans le pneu
    Un petit pulvérisateur avec du liquide vaisselle et tu trouveras la cause
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  3. #233
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    je suis loin d'être mécano, si y'a des trucs à faire, je préfère le faire faire :)
    je réfléchis à l'amener chez euromaster.
    ils font bien les diagnostics et peuvent garder les bagnoles si le pneu doit être changé dans ces centres ?
    des jantes qui frottent souvent sur les trottoirs, çà peut créer ce genre de problème ?

    ok pour RT2 devant et PSS derrière. donc pas besoin de changer les 4 si c'est nécessaire de changer je veux dire.

    la taille, c'est la même : 205/40/zr18/86y ?

    merci

  4. #234
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    Ah oui, la taille et les indices (charge, vitesse) : il faut conserver les mêmes ! A ceci près que pour les indices, tu peux majorer avec par exemple plus que 86 mais je ne suis pas sûr qu'il y ait un indice de charge plus élevé de dispo avec ces dimensions. Et pour l'indice de vitesse, vu que Y correspond à +300, ça va être dur de majorer également. En tout cas, interdiction formelle de monter un indice de charge ou de vitesse inférieur.

    Regarder si ton pneu a un clou, ce n'est pas très compliqué ;-) Tu braques à fond, et tu fais avancer la voiture lentement en la poussant à la main. NB : pour ne pas te fatiguer, appuie sur la jante pour faire tourner la roue, la voiture avancera plus facilement qu'en la poussant.
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  5. #235
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    trouvé la cause je pense

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    à votre avis, réparable ?

    merci

  6. #236
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    Oui,un champignon de l intérieur ou une mèche de l extérieur
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  7. #237
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    ok merci.
    faut que je l'amène chez euromaster, ils me feront çà bien. :)
    et pour moins cher que de changer 2 pneus
    Dernière édition par Floyd1131; 01/05/2021 à 19:07

  8. #238
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    Du moment que tu n'as pas roulé avec un peu trop dégonflé, oui, c'est réparable. Le mieux est de faire poser un champignon (réparation qui nécessite de démonter le pneu, mais très robuste et durable). De mémoire ça coûte dans les 30 balles ?

    Sur BPS, les jantes imposent un démontage du pneu par l'arrière (côté voiture) et non par l'avant (côté visible). Chez Euromaster, en général ils bossent bien mais je t'engage à préciser de ne pas démonter le pneu par l'avant. Cela pourrait t'éviter un massacre de jante.
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  9. #239
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    à votre avis, réparable ?

    merci
    La vis ? Non, c'est foutu pour elle
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  10. #240
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    Citation Envoyé par Seb-@. Voir le message
    Du moment que tu n'as pas roulé avec un peu trop dégonflé, oui, c'est réparable. Le mieux est de faire poser un champignon (réparation qui nécessite de démonter le pneu, mais très robuste et durable). De mémoire ça coûte dans les 30 balles ?

    Sur BPS, les jantes imposent un démontage du pneu par l'arrière (côté voiture) et non par l'avant (côté visible). Chez Euromaster, en général ils bossent bien mais je t'engage à préciser de ne pas démonter le pneu par l'avant. Cela pourrait t'éviter un massacre de jante.
    beh disons que j'ai roulé avec dégonflé ce vendredi à 1.5 bars sur 5km depuis mon boulot. pas trop le choix pour atteindre la première station pour regonfler puis rentrer chez moi.
    et je vais devoir re-rouler pour aller jusqu'à Euromaster à 3km. là, le pneu est regonflé, mais évidemment, il fuit (cf bulle photo).
    plus vite je l'amènerais, moins il aura eu le temps de dégonfler.
    faut que je les appelle lundi pour savoir si je peux leur amener même sans rendez-vous quitte à ce qu'il la garde.

    merci pour l'info sur les jantes, je vais le rajouter sur la note que je leur ai faite. c'est p'têt ma femme qui devra l'amener (moi, sans doute pas le temps) donc j'ai fait un petit recap écrit (pour expliquer aussi que double boulon antivol.....qu'ils me perdent pas les clés).

    Citation Envoyé par Seb-@. Voir le message
    La vis ? Non, c'est foutu pour elle
    PTDR. c'est foutu, n'empêche qu'elle me fait bien ♥♥♥♥♥

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