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Résultats de 41 à 45 sur 45
  1. #41
    Membre enregistré Membre Expert Avatar de Jumpy18120
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    Une superbe auto qui deviendra collector !

  2. #42
    Membre enregistré La 208 GTi c'est votre vie ! Avatar de Nawty
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    @realdan, le THP270 n'est pas le même. Ils sont partis sur la base du nouveau THP pour la GTi270. Mais c'est sûr que la RCZR sera plus que collector. Côté poids j'ai des doutes sur le poids de la GTi270 mais bon, je n'en ai pas pour vérifier tout ça, même si ça me plairait.
    Si je dois mourir, autant mourir en Homme : 208 R, pas de banquette Arr, pas d'abs, pas de clim, 900 kg max et 250-275 ch.
    Vous ne l'achetez pas, c'est elle qui vous possède.

  3. #43
    Moderateur Avatar de austinman
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    Je veux pourras dire de bêtise mais c'est le meme thp sur une R et une 308. ;) J'ai toujours entendu ca.

  4. #44
    Membre enregistré La 208 GTi c'est votre vie ! Avatar de Nawty
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    Depuis peu, je commence à m'intéresser vraiment à ces 2 bijoux au cas où l'envie me prendrait vu les prix de la GTi 270 qui commencent à baisser considérablement. Noël avant l'heure si tu vois ce que je veux dire. Je dirai RCZ-R EP6CDTR (THP207 retravaillé) vs GTi 272 EP6FDTR (THP208) même si à quelques pièces près ça reste le THP pas cancérigène haha.
    Sous le capot de la 308 GTI 270, ce n’est pas exactement le 1.6 THP de la RCZ R. Le nouvel EP6 FDTR est conçu sur la base des moteurs de 208 GTI restylée et 308 GT (Euro6 et pression d’injection à 200 bar)...
    Si je dois mourir, autant mourir en Homme : 208 R, pas de banquette Arr, pas d'abs, pas de clim, 900 kg max et 250-275 ch.
    Vous ne l'achetez pas, c'est elle qui vous possède.

  5. #45
    Moderateur Avatar de austinman
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    C'est juste une évolution donc. Je comprenais que tu disais qu'ils étaient reparti de zéro.

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