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  1. #21

    Re: Airtec intercooler upgrade and alloy boost pipes kit

    Y a que moi je crois

  2. #22
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    Re: Airtec intercooler upgrade and alloy boost pipes kit

    Citation Envoyé par shado666
    Y a que moi je crois
    Merci ;)

    J'imagine que tu as ressenti un changement radical. Combien l'as-tu payé? Installation perso' ou montée par un garagiste (prix de la main d'oeuvre??)
    http://img15.hostingpics.net/pics/968141stif.png

  3. #23

    Re: Airtec intercooler upgrade and alloy boost pipes kit

    630 de tête . montage perso ;)

  4. #24
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    Re: Airtec intercooler upgrade and alloy boost pipes kit

    J'ai une question pour toi Shado, tu as les cotes?

    pour savoir si il est aussi grand que le forge ou pas

  5. #25

    Re: Airtec intercooler upgrade and alloy boost pipes kit

    non pas de cotes mais visuellement je dirait un poile plus grand quand meme que le forge

  6. #26
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    Re: Airtec intercooler upgrade and alloy boost pipes kit

    Citation Envoyé par shado666
    630 de tête . montage perso ;)
    Merci.. As-tu eu dur à démonter le pare-choc? Difficile à placer?
    Tu as démonté l'échangeur d'origine. était-il connecté à un ventilateur pour le refroidir?
    http://img15.hostingpics.net/pics/968141stif.png

  7. #27

    Re: Airtec intercooler upgrade and alloy boost pipes kit

    J'ai pris mon temps et j'ai suivi la notice fourni avec et celle du forge .

    Non tout va a sa place comme il faut ;)

    Oui obliger de le démonter pour le remplacer ;)

    Et oui il connecter a un ventilo

  8. #28
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    Re: Airtec intercooler upgrade and alloy boost pipes kit

    Citation Envoyé par shado666
    J'ai pris mon temps et j'ai suivi la notice fourni avec et celle du forge .

    Non tout va a sa place comme il faut ;)

    Oui obliger de le démonter pour le remplacer ;)

    Et oui il connecter a un ventilo
    ok, cool..
    Je veux bien croire qu'il faudrait démonter le pare-choc, .

    Ce ventilo' est donc connecté. L'as-tu vu déjà tourner??
    http://img15.hostingpics.net/pics/968141stif.png

  9. #29

    Re: Airtec intercooler upgrade and alloy boost pipes kit

    Non jamais

  10. #30
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    Re: Airtec intercooler upgrade and alloy boost pipes kit

    Alors pour avoir regardé les dimensions, le airtec est un peu plus grand que le forge, mais le airtec a surtout l'avantage de moins rallonger le circuit d'air que le forge au niveau durite et a un double passage de l'air dans l'échangeur alors que le forge a un simple passage de l'air.

    En espérant que ça apporte des réponses a vos questions
    Le sport automobile commence là où le diesel s'arrête... A 3500 tours

    http://www.208gti.fr/viewtopic.php?f=2&t=912


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