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  1. #221
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    idem que @oulia, qu'on vienne me dire que le 98 a plus abîmé que du 95 :D Après, avec l'injection directe, c'est possible que ça ait tendance à + encrasser le moteur, mais tous les autres composants (durites, pompe hp...) se portent mieux avec du 98
    C'est comme l'huile, si au lieu de 0w30 tu mets du 5w30, du 0w40, du 5w40... ils peuvent te dire oui on ne prend pas, mais légalement parlant, si tu les attaques ils auront du mal à prouver que ça vient de ça (j'envie les Américains pour ça, ils font tellement de procès pour rien, que personne ne leur demande quoi que ce soit sur ce genre de connerie )

  2. #222
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    98 ! Le 95 ayant un taux d'octane moindre, il y a au contraire un risque légèrement accru d'avoir du cliquetis en pleine charge. Du coup le 98 permet aussi de mieux exploiter le potentiel du moteur (avance à l'allumage).

    95 E10, à éviter, car surconsommation.

    Côté qualité de carburant, la plupart du temps je suis en Total Excellium, de temps en temps en 98 Carrefour (ou Cora). Leclerc, j'ai essayé mais je trouvais le moteur moins efficace et la conso était plus haute alors que le temps était frais (conditions idéales pour nos moteurs), pas été convaincu. Ca joue à peu, mais bon...
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  3. #223
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    Ah bien je vais pouvoir passer chez Total alors, car actuellement impossible de trouver du 95 chez Total (sauf E10 bien sûr)

    Je vais donc passer la belle au 98 pour son bien être (j'étais en full 98 sur ma RC). Mais étant donné que c'est ma première voiture neuve j'ai écouté bêtement ce qu'on m'a dit le jour de l'achat.

    Vu qu'elle a été nourri seulement au 95, dois je la vider presque entièrement et passer sur du 98 direct ou bien y aller par pourcentage ? 30% 98 70% 95, 50-50 puis 70-30 ?

  4. #224
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    Peu importe, tu peux changer sans soucis.

  5. #225
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    Chez nous pas d'embarras du choix 95 sans plomb ou Gazoil dans la grande majorité des stations, donc pas de cas de conscience

  6. #226
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    Citation Envoyé par radmobz Voir le message
    Vu qu'elle a été nourri seulement au 95, dois je la vider presque entièrement et passer sur du 98 direct ou bien y aller par pourcentage ? 30% 98 70% 95, 50-50 puis 70-30 ?
    Vas-y directement au SP98, cela ne posera aucun souci.
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  7. #227
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    Dac merci de vos conseils. Je vous dirais si elle a aimé, elle vous remerciera plus que moi héhé

    Niveau conso au quotidien vous sentez la différence ?

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  8. #228
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    @radmobz niveau consommation : e85 je consommais 11L en gros, 95 e10 jamais testé, 95 je tourne à 8,7 8,8 et au 98 je dois faire dans les 8,5 8,6 à peu près.
    Après de là à dire que je ressens une grosse différence, non, mais le 98 va vraiment pas mal, peut importe les températures extérieures ;)

  9. #229
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    Perso je tourne au 98 de chez total et ce depuis son premier plein et je confirme ce que dit @Seb-@. les canules d'échappement noircissent que très très peu voir pas du tout. Après je peux pas faire de comparaison performances/conso vu qu'elle n'a pas goûté autre chose

  10. #230
    Pour les canules vous parlez tous en étant catalysé ?

    Car là je le pose des questions

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