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  1. #161
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    Bonjour,
    Je suis à 7.5 en moyenne sur 10000km.
    Je roule rarement comme c'est marquė sur le panneau mais pas comme un bourrin non plus et en dessous les limitations en ville.
    Elle prend rarement le rupteur.
    Je prévois une repro car le coup pied de mon v6 alfa me manque mais pas la conso à 14l avec un œuf sous la pédale et 25 à 30l en faisant joujou.

    A plus
    Dernière édition par 208gti78; 29/11/2015 à 06:35

  2. #162
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    D'ailleurs, quelle est la capacité du réservoir, réserve comprise ?
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  3. #163
    42 Litres ........
    Dernière édition par Shado666; 02/03/2016 à 00:35

  4. #164
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    Ok, merci.
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  5. #165
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    Citation Envoyé par Shado666 Voir le message
    j'ai remarquer que la jauge n'est pas juste , le premier 1/4 coresppond a 200 km apres le

    2 1/4 350 / 400 km

    3 1/4 500 /550

    dernier 1/4 600 650 a la reserve et quand je fait le plein il reste 7/10 litres
    Pareil...

    du coup si on veut les 700 km sont faisable mais je fais le plein entre 600 et 650 selon l'humeur et les essais

  6. #166
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    Citation Envoyé par Shado666 Voir le message
    j'ai remarquer que la jauge n'est pas juste , le premier 1/4 coresppond a 200 km apres le

    2 1/4 350 / 400 km

    3 1/4 500 /550

    dernier 1/4 600 650 a la reserve et quand je fait le plein il reste 7/10 litres
    Sur ma BPS il est bien mieux étalonné, 1/4 entre 140 et 160km, 1/2 entre 275 et 325km, 3/4 entre 425 et 475km, et quand le voyant de réserve s'allume je suis entre 570 et 610km.

  7. #167
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    Voici ma conso de mai 2015 à aujourd'hui
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  8. #168
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    Dans le magasine Auto Plus 1462, il y a un petit labo sur les consommations des 30 "GTi" actuelles et la 208 GTI BPS se classe 5 ème à égalité avec avec L'Opel Adam et la Polo GTi avec une consommation moyenne de 7.6 litres. Le tout loin devant la Clio RS par exemple.

    Cliquez sur l'image pour l'afficher en taille normale

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  9. #169
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    Ca reste du Auto Plus : mêmes pneus, mêmes boîtes, mêmes moteurs, mêmes masses pour la 208 et la DS3. Quand on voit l'une et l'autre, on n'a guère l'impression que l'une est lauréate d'un premier d'aérodynamisme et que l'autre en comparaison ne vaut pas mieux qu'un parachute. Dès lors, les 0.3L/100 d'écart ne sont pas vraiment significatifs ; quid des conditions du test ? Etait-il répétable ?

    Ca donne une tendance, mais pour le reste...

    En tout cas, je la trouve foutrement sobre. Ce matin, en allant et plus encore en revenant de ma rando vtt, j'ai "un peu" mis les gaz. Bilan : j'ai dû faire dans les 7L/100 en moyenne sur deux cents et quelques bornes. Avec l'ancienne, au même rythme je claquais la barre des 10L/100.
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  10. #170
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    J'attends ma voiture, et avec vos consommations (pied lourd ou pas), vous me vendez du rêve.
    Dernière édition par KiwiSal4d; 28/11/2016 à 22:18

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