[THP 156 et 200] Rodage spécifique

[Juno]

Tout dépend comment tu accélère à 1500 tr, si t'écrase la pédale dans la moquette c'est normal que tu ai cette sensation, il faut la laisser monter en régime tranquillement sur un filet de gaz. C'est quand même pas l'idéal d'aller sous les 2000 tr/min à part pour rouler au pas dans un bouchon. Normalement tu le sens à la conduite, en plus tu fais forcer ton embrayage inutilement.

La courbe de couple est plate de 1800 à 4000 tr/min, c'est la zone idéale pour rouler économiquement et efficacement.

[Kreol974]

Après 2500km, je trouve qu'elle peine à prendre des tour lorsque je suis à 1500. Comme une latence. Pareil en première si je ne lui mets pas un peu de patate.

Est-ce que c'est parce que le couple arrive à partir de 1700 de toute façon ou est-ce que je dois changer quelque chose dans mon rodage ?
Merci pour votre aide.

En plus de qui a été dit (sous régime, couple pas optimal) ya surtout le fait que le turbo va se charger plus lentement à bas régime. Même à 2000 tr c'est cette latence que tu va ressentir chaque fois que tu passe de pied léger à pied au plancher.

Cette latence sera toujours présente mais en mode arsouille elle sera beaucoup plus faible car tu seras dans les tours (donc chargement plus rapide) et le turbo tournera déjà vite (moins de chargement nécessaire comparé à si tu roulais pépère juste avant)

[gtiste70]

Salut tout le monde.

Bon ma question est peut-être tardive mais je la pose quand même.
J'ai acheté ma voiture il y a deux mois, elle avait un peu moins de 10000 km.

Aujourd'hui elle a un peu plus de 15000km.

Je ne suis pas certain que le rodage ait été fait mais le vendeur m'a assurer que c'est sa femme qui conduisait la voiture avec un bébé à l'arrière.
Donc je ne pense pas qu'elle ait fait du circuit.

Cependant pensez vous que de conduire tranquillement depuis que je l'ai aurait pu lui faire du bien voir de rattraper un rodage inexistant ?

Je roule très calmement, je tire les rapports après un péage ( environ 4/5 fois en 5000km )
et environ 50 km de route de col en mode rallye mais léger.

La 1ere vidange vient d'être effectuée et rien à signaler.

[Shado666]

Les 3/4 du rodage s'effectue durant les 10000 premier km .

Hors la c'est fini .

Un peu trop tard mais tu peu toujours respecter la mécanique :) .

[Juno]

+1 avec Shadoo. Ca ne va rien changer, tu peux conduire normalement, l'important c'est de respecter les temps de chauffe. Si mauvais rodage c'est trop tard, le mal est fait. Un mauvais rodage crée une usure prématurée, quand la matière est partie, rouler tranquillement ne la fera pas revenir. Si c'est le cas tu t'en apercevra par une consommation d'huile ou de LDR anormalement élevée.
Femme au volant ou pas, même chose çà change rien, elle peut très bien avoir roulé en sous régime ou l'inverse, j'en connais des femmes qui massacrent tout sans rien laisser chauffer, çà ne veut rien dire.
Mintenant profite de ton auto pour ce qu'elle est faite, ne te pose pas trop de questions... ;)

[gtiste70]

cry

[comix29]

Oui c'est la phase pour "muscler " le moteur "



Attention au régulateur . Pense à laisser le moteur a ce lubrifié en relâchant la pédale d'accélérateur de temps en temps sur les grand parcourt .

Salut Shado666,

Qu'est-ce que tu entends par "Pense à laisser le moteur a ce lubrifié en relâchant la pédale d'accélérateur de temps en temps sur les grand parcourt" ?

Est-ce que cela veut dire qu'il faut parfois jouer avec la pédale d'accélérateur sur un grand parcours en régulateur ?
Si oui, tous les combien ?

[Shado666]

Oui car tu as une meilleure lubrification quand le moteur n'est pas en charge .

Moi je profite du relief de la route . à chaque descente je laissai la voiture coulé .

Après moi j'ai pas utiler le régulateur pendant les 3000 premier km

[comix29]

Bonsoir,

Petite question concernant le start and stop.

Est-ce que durant le rodage il faut le déconnecter ?

Merci par avance ;)

[Cronff]

Je réponds certainement trop tard mais oui.
Je dirais même plus absolument!