Voir les résultats du sondage: Est-ce que vous allez procéder à un rodage

Votants
108. Vous ne pouvez pas voter à ce sondage
  • oui

    95 87.96%
  • non

    13 12.04%
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Résultats de 101 à 110 sur 132
  1. #101
    Membre enregistré Membre Expert Avatar de comix29
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    Post Retour d'expérience rodage 208 GTi 30th ou BPS

    Bonjour tout le monde,

    Futur acquéreur d'une BPS, j'aimerai avec un retour d'expérience de possesseur de 208 GTi 30th concernant votre rodage, à savoir la durée kilométrique, la puissance du compte tour, le temps de chauffe, de refroidissement ...

    Merci par avance de partager votre expérience angelnot
    208 GTi By Peugeot Sport Ice Silver


  2. #102

    Re: Retour d'expérience rodage 208 GTi 30th ou BPS

    viewtopic.php?f=5&t=65

    ça reste le meme moteur

  3. #103
    Moderateur Avatar de Juno
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    Re: [THP 156 et 200] Rodage spécifique

    Comix29, j'ai fusionné ta demande avec le sujet existant.

  4. #104
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    Re: [THP 156 et 200] Rodage spécifique

    Oui tu as bien fais, c'est une fois lancé le sujet que je suis tombé sur ce sujet là ...

    Ben je vais tâcher d'appliquer ce qui est inscrit, ça va être dur d'attendre les 5.000 km pour pouvoir enfin jouer avec ;)
    208 GTi By Peugeot Sport Ice Silver


  5. #105
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    Re: [THP 156 et 200] Rodage spécifique

    Salut,

    5000km c'est inutile...

    Personnellement j'ai fait le rodage sur 1500km de mémoire
    Toujours respect des temps de chauffe et laisser tourner la voiture qqles secondes avant de couper le moteur.
    0 à 500km avec tr/mn MAX possible = 50% tr/mn de P MAX, soit 3000tr/mn environ
    500 à 1000 = +500 tr/mn (3500)
    1000 à 1500 = +500tr/mn (4000)

    Mcepower

  6. #106
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    Re: [THP 156 et 200] Rodage spécifique

    Citation Envoyé par mcepower04
    Salut,

    5000km c'est inutile...

    Personnellement j'ai fait le rodage sur 1500km de mémoire
    Toujours respect des temps de chauffe et laisser tourner la voiture qqles secondes avant de couper le moteur.
    0 à 500km avec tr/mn MAX possible = 50% tr/mn de P MAX, soit 3000tr/mn environ
    500 à 1000 = +500 tr/mn (3500)
    1000 à 1500 = +500tr/mn (4000)

    Mcepower
    Pareil que mcepower mais en ajoutant que faire attention au régime n'est pas suffisant, il faut aussi se limiter sur la charge moteur en évitant le 100% et les ouvertures rapides. Conduire avec un œuf sous le pied blush2
    Et depuis 20 000 km pas un seul ajout d'huile (vérification mensuelle minimum), juste une vidange annuelle et elle a la pêche sur les routes ardéchoises toyy

  7. #107
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    Re: [THP 156 et 200] Rodage spécifique

    Citation Envoyé par César
    Conduire avec un œuf sous le pied blush2
    Merci pour l'image que je trouve très parlante.

    Est-ce qu'il y a des signes (son, odeurs, comportements) à guetter et signe d'un mauvais rodage ? Ou signe pour passer à l'étape suivante du rodage ?

  8. #108

    Re: [THP 156 et 200] Rodage spécifique

    consommation d'huile

  9. #109
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    Re: [THP 156 et 200] Rodage spécifique

    Je continue avec mes considérations pratiques.

    Quand certains parlent d'éviter les vitesses stabilisées : faut-il comprendre qu'il faut éviter les long trajets sur autoroutes (300-500 km) pendant le rodage ? Ou bien qu'il faut simplement varier régulièrement (toute les heure ?) d'allure (genre 130 , puis 120 puis 140 par exemple) ?

    Merci pour vos conseils

  10. #110

    Re: [THP 156 et 200] Rodage spécifique

    Tu peu mais faut varier le régime moteur . un coup de 5 après 6 .... Etc

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