Envoyé par
remXY
Il est clair que ces heures sont pour un moteur sur banc d'essai ( donc a des régimes programmés )
Donc à adapter en fonction des parcours. Mais en terme de kilométrages ça reste dans les chiffres que l'on m'a annoncé. ( 20 h => env 1000 1500 km)
Pour les craintif du moteur mangeur d'huile, les usinages sont beaucoup plus précis aujourd'hui. Fini l’époque où l'on changeait les chemises tous les 40000 km cyp.
Donc les rodages, de moins en moins respecté de nos jours , ne sont plus que pour donner un bon "état de surface" aux éléments en friction.
Et donc un meilleur rendement final du moteur ( moins de pertes).
Bien vidanger le moteur a 5000km ( et non 30000 comme préconisé ) afin d’évacuer les eventuels résidus.
Mais il est sur que les GTI d'essais, tiraillés des les premier KM sont à éviter...
Un moteur bien rodé le rendra en performances
et un moteur respecté ( temps de chauffe , refroidissement du turbo ... ) en fiabilité.
Au passage , faire chauffer le moteur a l’arrêt ne sert strictement a rien au dela de 2/3 min . Il est bien plus utile ( et écologique ) de rouler à faible charge pour faire monter le moteur en température.
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