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Cool ça fait propre

Ah ah. :-))

Ah oui en effet, des roues de compet :-)), beau modèle de tensegrité ;-)

@seb-@, tu vends des roulements à billes ?

Si tu parles de l organe électrique qui relie le couvre culasse à la durite d admission turbo, c est pas un capteur, mais une résistance, appelé réchauffeur blow by. Elle sert à éviter la...

Ah oui je crois qu'elle coûte dans le 250 euros :-(

hornet air/velocity stack

oui c est l odre de grandeur , le changement fait par alta performance sur le PRINCE de BMW , montre au dyno un bon gain a haut regime, mais avec un velocity stack integré a la durite.

Merci pedro, en effet soyons courtois et andragogique, comme ce concept l indique, nous ne sommes plus des enfants et pas tous des spécialistes, même si à nous tous, nous regroupons beaucoup de...

Oui c est sûr ça peut surment donner un petit peu plus de watt, mais pas beaucoup, pour s apercevoir d un petit changement côté conducteur, il faut au moins une différence de 10 CV. En dessous c...