Je ressuscite ce thread intéressant, car quelques questions...
Comment peut ont définir que la modification de l'admission, et l'Ajou d'un gros échangeur SANS une reprogrammation ont pour but...
Type: Messages; Utilisateur: FireHive
Je ressuscite ce thread intéressant, car quelques questions...
Comment peut ont définir que la modification de l'admission, et l'Ajou d'un gros échangeur SANS une reprogrammation ont pour but...
Salut Mike;
Je te réponds un peux en retard et additionne des commentaires / questions pour les autres amis qui ont monté les tubulures forge.
Effectivement, l'alignement des points de montage...
Effectivement Seb, sa tient la ligne... Pour en rajouter une couche, le moteur injecte plus pour éviter de l'auto combustion, ça roule riche et donc la conso en souffre aussi...
La verif total va...
Merci beaucoup pour l'accueil les gars !!
1.4 bars GTI stock euro 5 ?
J'ai bien vérifié que tout était bien serré, et c'était bien le cas :$...
C'est bizarre, car en 1re et en 2nd la voiture pousse normalement, mais dès que la 3e et...
Salut Pascal,
Merci du retour. C'est bien ce que j'en avais déduit...
Le capteur se situe donc sur la durite échangeur- collecteur d'admission. J'espère ne pas avoirs foiré la prise quand...
UPDATE :
Apres passage avec un ELM327, le code erreur est le suivant :
P0098
Bonjour à tous,
Tout nouveau sur le forum. J'ai acheté il y a juste deux semaine ma 208 GTI de 2015 (pre facelift), avec 50K KM. Pour l'inaugurer, je suis tout de suite partis sur des routes de...
Hello a tous,
Je me présente : Simone, Italien, 24 ans.
Je viens d'acheter une GTI 2015 avec 50k KM il y a deux semaine. Magnifique.
Cependant, déjà un voyant moteur hier... Je vais poster...