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Type: Messages; Utilisateur: camcamva

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  1. [Résolu]---> 44000km sur ma 30th, je n'ai pas de conso d'huile...

    44000km sur ma 30th, je n'ai pas de conso d'huile particulière (quelques dés à coudre qui doivent partir dans le blow-by) et je fais tout type de trajets
  2. "RP" ça fait toujours rêver... pièce plus...

    "RP" ça fait toujours rêver...

    pièce plus économique ou pièce qui remplace une défectueuse? Mute
  3. Important : Sur les premières photos officielles je trouvais...

    Sur les premières photos officielles je trouvais l'arrière intéressant mais... étrange. J'en ai suivi une hier, et je l'ai vraiment apprécié (l'arrière). J'ai hâte d'en essayer une, et voir si ça ne...
  4. [Problème]---> Il existe 2 problèmes bien distincts. Les...

    Il existe 2 problèmes bien distincts. Les coupelles, qui fonds un bruit de craquement lors des manoeuvres (graissage si ce n'est pas trop tard ou remplacement desdites coupelles). Pour la 308 je ne...
  5. [Présentation]---> Attention, vous partez sur un terrain glissant et...

    Attention, vous partez sur un terrain glissant et dangereux, il va falloir 309 gti, ensuite gti16, 205 rallye, 205 gti 1.6 si t'as la 1.9....... phpbb_lol

    Sinon bienvenu couz30!
  6. Ok je ne savais pas que PTS en avait fait des...

    Ok je ne savais pas que PTS en avait fait des non-rotulés. En même temps j'aurais encore été plus étonné qu'ils ne fassent rien pour le GRN :D
    Je suppose que c'est introuvable maintenant?

    Je suis...
  7. Carrément! Je la mettrais bien ailleurs que dans...

    Carrément! Je la mettrais bien ailleurs que dans cette rubrique!
  8. Super, Tu as une photo du train avant avec les...

    Super,
    Tu as une photo du train avant avec les amorto et les triangles? Ce sont les PTS rotulés (d'époque?)
  9. [Problème]---> C'est pas une question de kilométrage mais...

    C'est pas une question de kilométrage mais d'utilisation, d'huile moteur (type), de niveau d'huile... etc. Donc à 30kkm c'est possible.
    Rectifier des disques n'a plus d'intérêt financier / à une...
  10. J'ai 23NM également. Si tu as de la graisse...

    J'ai 23NM également.

    Si tu as de la graisse cuivrée pour mettre sur le filetage, c'est bien.
  11. [Problème]---> ça dépend de pas mal de choses, je ne serais pas...

    ça dépend de pas mal de choses, je ne serais pas aussi catégorique.

    Tu (ou peugeot?) as regardé s'il n'y avait pas de raté d'allumage? bougie, bobine, calculateur...
  12. [Problème]---> Je me répète, mais si tu as le courage regarde...

    Je me répète, mais si tu as le courage regarde la ♥♥♥♥♥♥ de tes soupapes d'admission
  13. Bahhhhh j'aimerais bien avoir les yeux qui...

    Bahhhhh j'aimerais bien avoir les yeux qui piquent dans mon garage ^^

    Là ce n'est pas une question de goût mais d'efficacité
  14. Oh c'était le festival de la griffe!

    Oh c'était le festival de la griffe!
  15. Ah ok. Moi je parlais de catch oil 3 ports, mais...

    Ah ok. Moi je parlais de catch oil 3 ports, mais 2 entrées et une sortie (vers l'admission).

    Après la dépression est hyper importante, que ce soit pour les fuites (ça encore...) ou les...
  16. Quand je parle de catch oil 3 ports ce sont ceux...

    Quand je parle de catch oil 3 ports ce sont ceux où tu peux y faire entrer la sortie PCV plutôt que la boucher. C'est aussi de ça que tu parles?
    Mais à ma connaissance les thp208 ne sont bouchés......
  17. L'évacuation des vapeurs d'huile et la mise en...

    L'évacuation des vapeurs d'huile et la mise en dépression du carter est indispensable. Le problème sur le THP ce sont les points où ces vapeurs sont réinjectées.
    Sauf erreur de ma part le THP 270 a...
  18. J'aurais tendance à prioriser le fait de boucher...

    J'aurais tendance à prioriser le fait de boucher l'arrivée directe côté admission pour les vapeurs d'huile (celle qui part au niveau du couvre-culasse "côté passager")... et côté moteur soit boucher...
  19. [Problème]---> Le blow-by ce sont les vapeurs d'huile moteur qui...

    Le blow-by ce sont les vapeurs d'huile moteur qui sont récupérées au niveau de l'admission. Si tu as déjà touché un vieux moteur, c'est un peu ce qui se passe avec un reniflard. Le but d'évacuer et...
  20. [Problème]---> Pour info, elle est à 67 euros (Pierburg) chez un...

    Pour info, elle est à 67 euros (Pierburg) chez un célèbre site. Pour ne pas citer l'enseigne, c'est un sponsor bien visible sur le pare-brise de la voiture d'Ott Tanak.

    Il n'y a pas de vis pour...
  21. J'avais appris qu'un Torsen est un autobloquant...

    J'avais appris qu'un Torsen est un autobloquant mais pas un DGL (qui est à disque), et que DGL= vulgarisation. J'ai peut-être faux. En attendant Torsen et Quaife ne justifient pas l'utilisation d'une...
  22. Etonnant ceci-dit si tu as une gti sans torsen....

    Etonnant ceci-dit si tu as une gti sans torsen. Sinon ils t'ont mis une huile classique avec un additif... ce serait étonnant vu le prix que ça coûte mais pourquoi pas?
  23. La motul LS (limited split) est bien verte. S'ils...

    La motul LS (limited split) est bien verte. S'ils t'ont mis ça c'est très bien. Le Torsen n'est pas un DGL mais malgré tout cette huile limite les problèmes de bruit (et conséquences associées)...
  24. [Problème]---> J'ai essayé une 308 gti (phase 2) que je comptais...

    J'ai essayé une 308 gti (phase 2) que je comptais acheter. En rentrant de l'essai avec le proprio je braque et là, magnifique bruit de torsen qui hurle à la mort. ça m'a calmé car je pensais que le...
  25. Tout ces chocs arrières, vous pensez qu'il y a...

    Tout ces chocs arrières, vous pensez qu'il y a plus de gens qui se votrent en perdant l'arrière et ... paf, ou bien des malchanceux qui se fond emboutir?
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