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Type: Messages; Utilisateur: Seb-@.

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  1. [Présentation]---> C'est sûr que la.BPS ne serait pas à confier à un...

    C'est sûr que la.BPS ne serait pas à confier à un jeune permis de 20 ans mais pour autant elle n'est pas piégeuse. Sauf erreur manifeste elle ne te mettra pas au tapis, à l'inverse son grip et son...
  2. [Présentation]---> Sois la bienvenue ! BPS ou classique, ça dépend...

    Sois la bienvenue ! BPS ou classique, ça dépend de ce que tu cherches comme comportement.

    Train avant : la classique a un train avant acceptable mais pas non plus très incisif. La BPS est...
  3. Sous le capot c'est encore plus chargé que dans...

    Sous le capot c'est encore plus chargé que dans l'ancienne ! A noter l'ecope qui prend l'air en façade, dans le bouclier, plutôt que derrière le phare.
  4. En 500km ? Oh, je dirais 2 fois au moins ^^

    En 500km ? Oh, je dirais 2 fois au moins ^^
  5. Certes mais on a déjà vu pire, depuis que ce...

    Certes mais on a déjà vu pire, depuis que ce topic existe. Du coup je ne sais pas si c'est votre cas mais je deviens plus tolérant ^^
  6. [Problème]---> Ton circuit de refroidissement est peut-être mal...

    Ton circuit de refroidissement est peut-être mal purgé, si tu ne vois pas de fuite c'est une possibilité assez probable. Pour l'échangeur le Forge a bonne réputation. Par contre le volume étant plus...
  7. [Présentation]---> Le Federal, c'est la tenue en température qui me...

    Le Federal, c'est la tenue en température qui me freine, sur un circuit comme les Écuyers je n'ai pas de pbm de surchauffe des Yokohama mais sur plus sinueux c'est ce qui pose la limite. Les 595 RSR...
  8. C'est LE point faible de la voiture, mais tu...

    C'est LE point faible de la voiture, mais tu devrais en essayer une autre, dans d'autres conditions.
  9. [Présentation]---> Les AR1, pour l'instant je ne m'y suis pas fait,...

    Les AR1, pour l'instant je ne m'y suis pas fait, je n'ai pas 200km avec. Tout ce que je peux dire :

    grip longitudinal : costaud. Ça freine et ça motrice fort. A ceci près que sur route humide je...
  10. [Présentation]---> Elle est plus basse de combien ? Et pour la...

    Elle est plus basse de combien ? Et pour la raideur des ressorts, tu y est allé dans quelles proportions ?
  11. 40 degrés ? Tu m'étonnes qu'elle ne devait pas...

    40 degrés ? Tu m'étonnes qu'elle ne devait pas avancer... avec en plus du 95, qui réduit encore le seuil à partir duquel le cliquetis arrive, rien d'étonnant. Après plusieurs accélérations tu as pu...
  12. La température joue beaucoup du fait de...

    La température joue beaucoup du fait de l'échangeur trop petit. Et le carburant, c'est SP98 sinon rien. Et si tu ne la bouscule pas régulièrement les auto-adaptatifs privilégient la souplesse et la...
  13. [Présentation]---> J'ai commencé à tester les Nankang AR-1. Si le...

    J'ai commencé à tester les Nankang AR-1. Si le 1er feeling se confirme au chrono, c'est le genre de pneus qui iraient bien sur ta voiture.
  14. ^^ là c'est vache... mais très drôle ^^

    ^^ là c'est vache... mais très drôle ^^
  15. [Problème]---> A la décharge de Peugeot le problème de...

    A la décharge de Peugeot le problème de s'élargisseur d'aile sur les GTi ne remonte qu'à 2013. Ce qui ne leur laissait que peu de temps pour le résoudre. 2013, 2019... le temps passe si vite que......
  16. Ah oui, petite photo de la bande de roulement....

    Ah oui, petite photo de la bande de roulement. C'est elle qui m'a fait m'intéresser à ce pneu, alors je lui dois bien ça :
  17. Nouveaux gommards montés. Il est encore trop tôt...

    Nouveaux gommards montés. Il est encore trop tôt pour dire ce qu'ils valent, j'ai fait 5km avec. Pas la bonne pression, besoin de nettoyer la couche de paraffine, besoin de les roder. Les seules...
  18. C'est au 1er rond-point que ça devient rigolo. Ce...

    C'est au 1er rond-point que ça devient rigolo. Ce matin, j'ai été poussé aux fesses par une 208 normale. Le mec te colle à 5m du bouclier arrière à 80km/h, mais tu lui cloques 50m en sortie de...
  19. [Problème]---> Le suintement d'huile : classique, pas...

    Le suintement d'huile : classique, pas d'inquiétude

    conso d'huile : le THP en consomme un peu, la conso augmentant si tu roules en sous-régime ou au contraire si tu l'utilises à haut régime "en...
  20. [Présentation]---> Salut, maaaaaaaaais si, le forum est actif ! Je...

    Salut, maaaaaaaaais si, le forum est actif ! Je suis sûr que la dernière conn#rie postée remonte à moins de 30 minutes ^^ Un modo ne tardera pas à passer pour valider ton compte, tu pourras nous...
  21. 1ère réponse en septembre normalement !

    1ère réponse en septembre normalement !
  22. Ce n'est pas les NS2R plutôt ?

    Ce n'est pas les NS2R plutôt ?
  23. Réparation faite il y a déjà plusieurs semaines,...

    Réparation faite il y a déjà plusieurs semaines, tout roule. Les semi-slicks Yokohama sont morts, j'ai commandé des balles neuves : Nankang AR-1. Pour le coup difficile de faire plus radical dans le...
  24. Avant de jouer sur les ressorts, penche-toi sur...

    Avant de jouer sur les ressorts, penche-toi sur l'amortissement et vois si tu ne peux pas trouver des amortos plus freinés en compression lente. Si tu montes des ressorts plus raides, il te faudra...
  25. Gaffe avec tes modifications de suspension, elle...

    Gaffe avec tes modifications de suspension, elle sera plus brutale en décrochant.
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