Erratum 06 50 79 43 42 là c'est bon on y est ...
Type: Messages; Utilisateur: Cane208
Erratum 06 50 79 43 42 là c'est bon on y est ...
mon tel 06 50 79 43 43 Dispo sur Bordeaux ou circuits Pau Nogaro Haute Saintonge
montées en Nankang AR1
bon état car servies 3 demi journées soit +/- 5 heures
Idéal pour semi slick et track day
ancien prix de vente sur LBC : 679€
nouveau prix : 600€ à débattre
photos...
4 Plaquettes Ferrodo DS2500 occasion 69€
4 Plaquettes Ferrodo DS2500 occasion
pour 30 th ou BPS
4 Plaquettes Ferrodo DS2500 avant pour 30 th ou BPS équipées étrier Brembo, occasion
usure : au témoin
Reste donc +/- 2mm
de quoi les tester avant d'en acheter en Ferrodo ou autre marque
Petit...
Salut tout est dans le titre,
Qui pourrait faire un tuto en image ou vidéo?
Merci pour nous.
Salut, je relance le sujet.
Quelle reference convient ?
Attention le kit de gti classique semble ne pas avoir les mêmes embouts que sur nos etriers.
Merci de votre réponse
Tu es tout pardonné
Merci beaucoup et longue route
.... autre interrogation
La Fds semble avoir un coeff de friction bien supérieur à la Fcph ce qui sous entend un mordant supérieur. 0,55 pour 0,42.
C'est la où je suis perdu puisque la fcph (2500)...
On ne présente plus Ferodo qui propose une très large gamme de produits consacrés au freinage. Pour celles et ceux qui seraient à la recherche ...
Bonjour Adam, peux tu nous indiquer si DsPerfo...
Je souhaite tester des plaquettes type Ferrodo DS2500, mais je ne trouve aucune référence.
Je les ai contactés et suis en attente de reponse.
Qui aurait monté autre chose que nos plaquettes...
Les goodridge de gti classique s'adaptent elles sur nos 30th ?
Le fabricant m'a indiqué les diamètres mais sans avoir démonté, je suis dans le flou.
Faut il prevoir des pieces supplémentaires pour...
Après d'autres essais dont certains avec mon cc, il semblerait qu'il s'agisse tout simplement du typage du chassis, comme certains d'entre vous l'evoquent.
Le transfert de masse déleste le train...
Voici la reponse du Sav Peugeot :
Vitre : du au système anti pincement, pas d'alternative
Ventilation : je precise qu'en mode auto, la soufflerie superieure est extrêmement faible, laissant la...
Merci Patoche,
Avec l'appui long, c'est fastoche, bon ok, je sorts decayed
Merci pour vos réponses fournies. Je vous rejoins complètement sur la mobilité du train arrière, sa justif technique et son intérêt. Où je suis un peu plus mesuré c'est d'avoir se comportement bien...
J'ai rdv d'ici 15 jours pour un essai de ma voiture, si une correction est effectuée je vous ferai un retour.
J'ai eu l'occasion de piloter une C3rs sur circuit avec moniteur. L'arrière effectivement bouge de gauche à droite, mais sans s'accrocher au volant même à une vitesse bien plus élevée, elle restait...
Merci Austinman
Si la valise pouvait automatiser la vitre droite ... mais là ça doit nécessiter un commodo spécifique
A 9h15 les pouces posés, la forme postérieure du volant empêchent mes grand doigts de le saisir fermement, la main étant ouverte.
Et vous où posez vous vos mains ?
Votre bouton central de télécommande est il actif ?
Sur la 30th la vitre à la descente dépasse de 7 mm du bas de porte obligeant à actionner de nouveau la commande.
Vous avez le même cas ?!
Disposez vous du réglage pare brise avec face avant, le...
Qui a déjà rencontré ce phénomène?!
Dans les faits, uniquement sur les gros freinages, l'arrière sort de l'axe et entraîne l'avant hors de l'axe obligeant une correction au volant.
Le chassis...
Je confirme il manque ce réglage pourtant très cohérent
Je relance ce post