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Vu l'annonce, probablement un véhicule collaborateur

Ce n'est pas que les perf qui ont été jugées alors rien d'étonnant dans le choix final. Si l'aspect perf était le seul critère, il aurait été illogique de faire s'affronter la GTi 30TH et RS Trophy...

Je pense qu'en tant que particulier avoir 14% de remise (ou plus) sur ce modèle et cela directement chez Peugeot çà doit être difficile winkk

Pas de tarif pour les jantes non plus ni même les caractéristiques (déport ET, ...) winkk

Oui la garantie démarre normalement à la livraison. En ce qui me concerne, il n'y a pas (encore) cette info sur MyPeugeot.

C'est encore mieux, véhicule en transit pour livraison alors winkk

Bon à savoir merci winkk
Par contre dans le cas de nos GTi 30TH, le VIN est connu dès la chaine de prod ou alors à la sortie de l'atelier de transformation ??

comme moi donc uniquement le numéro d'identification (=VIN) espérons que les autres infos arrivent rapidement whistling

J'espère que j'aurais la même chance winkk

Les infos de ta voiture sont déjà actualisées sur MyPeugeot ?
(je suppose que comme moi, le numéro de série est connu et actif mais le reste : modèle,...

Clé en main ?[/quote]
C'est dans la bonne moyenne pour un particulier, perso : La voiture + frais immat + pack livraison (carburant, tatouage des vitres, kit sécurité, ...) + un 2nd plip = 26490€ ...

Ah ok ceci explique cela

Tu travailles à Poissy Stif ?

Je dirais même plus, en grande partie à cause du Torsen winkk

En tout cas, il ne ressort que du bon de tous ces essais winkk

En effet, nous sommes totalement hors sujet blush

Si notre conversation est problématique, un modérateur (ou l'admin du forum) peut à sa guise déplacer ou supprimer tout ou partie de mes posts ...

Je ne pense pas non plus qu'il en ait vendu une grande quantité mais même si par exemple les ventes collaborateurs et mandataires (c'est plus qu'improbable) sont équivalentes à celles des clients...

Je le connais bien ce document PDF, j'ai possédé une Racing (pseudo f a b sur DS3Spirint). Au début de la prod des Racing, moteur/embrayage/boite étaient montés dans l'atelier spécifique mais c'est...

Pour des marques généralistes comme Peugeot (je ne rien contre ces marques), c'est totalement inadmissible d'annoncer des délais de 6 mois et plus à ces clients angry

Comme le dit Solidsnake, il...

çà me rappel la triste histoire de ma 1ere commande de DS3 R à savoir : avant l'ouverture des commandes je remplis une précommande puis le jour de l'ouverture des commande je signe un bon de commande...

Bon exemple mais il faut aussi tenir compte que la vitesse d'écoulement sera inférieur et les "gros" turbo ont plus de mal à monter en rotation winkk