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L'idéal serait presque de monter une 2nd pompe à huile (électrique) et un radiateur d'huile. Il suffirait de faire tourner la pompe électrique pour refroidir l'huile et le moteur, tout en continuant...

Je ne suis pas convaincu que le système soit utile :
- pour l'huile, il suffit de rouler quelques minutes tranquillement
- pour le LDR, nos turbos sont dotés d'une pompe qui les refroidit après...