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Type: Messages; Utilisateur: Seb-@.

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  1. Arf... ok ! Manque de temps ? Ca va être...

    Arf... ok ! Manque de temps ?

    Ca va être amusant de la remettre en route après 2 ans :-/ Rien que l'essence à vidanger, déjà.
  2. Bon, tant mieux, ce n'était pas grand-chose !

    Bon, tant mieux, ce n'était pas grand-chose !
  3. Il faut piger durant le serrage de l'écrou de la...

    Il faut piger durant le serrage de l'écrou de la coupelle, sinon ça tourne et ça change le carrossage et pas de la bonne manière !
  4. Il s'agit des trous de la coupelle et de la caisse

    Il s'agit des trous de la coupelle et de la caisse
  5. A ce stade ça sent la coupelle mal montée, avant...

    A ce stade ça sent la coupelle mal montée, avant de serrer il faut la piger dans la bonne position.
  6. La différence est de combien ? Attention à un...

    La différence est de combien ?

    Attention à un point : si tu lèves la voiture et que tu la reposes, la mesure du carrossage n'est pas bonne. Je me suis fait avoir, une petite chaleur en reposant...
  7. Ouais bah là aussi je compatis...

    Ouais bah là aussi je compatis...
  8. Je compatis ^^ Ça coûte cher...

    Je compatis ^^

    Ça coûte cher...
  9. Pas nécessairement, ça s'était super bien passé...

    Pas nécessairement, ça s'était super bien passé avec les RC6. Je freinais plus tard et plus fort, avec moins de température, et je n'ai pas eu le moindre problème de frein.
  10. Attention, j'arrive vite sur les freinages et je...

    Attention, j'arrive vite sur les freinages et je freine tard. Avant préparation j'avais déjà des problèmes que je n'avais pas au début : tout simplement, quand je pensais freiner, je ne faisais que...
  11. Ah, malgré ton volant moteur et tes circuits...

    Ah, malgré ton volant moteur et tes circuits séparés, tu as de nouveau eu un pépin ?
  12. Retour sur la journée au Bugatti : - conditions...

    Retour sur la journée au Bugatti :
    - conditions évolutives ^^ D'une piste totalement verte (quelques °C, eau sur la piste) on est passé à une piste avec pas mal de grip. Typiquement les conditions...
  13. Merci Florian, c'est bien noté ^^ J'ai commencé à...

    Merci Florian, c'est bien noté ^^ J'ai commencé à en parler à mon petit garagiste, pour l'instant il n'a pas l'air fermé à l'idée de monter un VM mono-masse pas d'origine. On va déjà voir comment ça...
  14. ok, merci pour l'info !

    ok, merci pour l'info !
  15. Eddie avait renforcé l'anti-couple (de même que...

    Eddie avait renforcé l'anti-couple (de même que les autres supports moteur) donc pour l'instant ça va, mais il finira bien par faire la tronche !

    Changement de triangles et de rotules de direction...
  16. Ok, merci. Avec le volant moteur allégé, tu n'as...

    Ok, merci. Avec le volant moteur allégé, tu n'as pas trop d'à-coups ? A noter : le volant moteur actuel ne bride pas les montées en régime.
  17. Après, quand je te dis de ne pas tourner trop...

    Après, quand je te dis de ne pas tourner trop tôt, faut pas le faire trop tard non plus hein ^^
  18. Si tu la déposes, cette boîte, il va falloir se...

    Si tu la déposes, cette boîte, il va falloir se pencher sur le diff... ^^

    A ce stade, apprends à utiliser la voiture. Peaufine les trajectoires, et surtout le bon timing pour tourner le volant si...
  19. Elle va commencer à marcher fort, entre le moteur...

    Elle va commencer à marcher fort, entre le moteur énervé et le châssis mieux réglé ! Si tu t'es bien débrouillé dans tes réglages châssis, elle est plus rapide sur piste que la GTi classique.
  20. Ah, bien joué, félicitations Hugo ! Tu en es...

    Ah, bien joué, félicitations Hugo !

    Tu en es où côté châssis ? Tu as pu optimiser les réglages de suspension ? De mémoire tu avais fait un tour dans une BPS, ça a pu t'inspirer.
  21. Oui oui, je crois qu'on aura du mal à trouver...

    Oui oui, je crois qu'on aura du mal à trouver plus récent ^^

    Blague à part, je pense en effet au bi-masse. Fait suer. Tu as une idée du coût, pièces et MO ?

    C'est d'autant plus rageant qu'il y...
  22. Ouais... 8 ans et demi et 96.000km... ^^

    Ouais... 8 ans et demi et 96.000km... ^^
  23. Moins cool, je sens que je vais avoir de gros...

    Moins cool, je sens que je vais avoir de gros frais dans pas longtemps. Tant que je reste bas en régime, on va dire pas plus de 4.500tr/min, les passages de rapport sont doux au lâcher d'embrayage....
  24. Quelques news du jouet : - plus aucun pbm...

    Quelques news du jouet :
    - plus aucun pbm d'allumage avec le retour à des bobines Delphi. Ma religion est faite, on restera strictement sur un allumage stock.
    - TurboSnake : amortos Viarouge...
  25. Important : 0.1L/1000km, c'est largement dans les normes

    0.1L/1000km, c'est largement dans les normes
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