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C'est bon ev changé et effectivement accel redevenu bien linéaire :-)

C'est qd même une belle chianlie à faire. Pas du tout accessible. J'ai du coupé un des tuyaux qui était collé et arracher l'ev...

Tu avais raison, la fixation haute de l'amortisseur a été remonté à l'arrache et décalé du coup.
J'ai remis tout bien et j'ai retrouvé pil la même valeur G et D, impec
Merci du tuyau :-)

Du coup j'ai acheté la vanne chez Peugeot (au passage c'est du Mopar, idem Oscaro mais 2x plus chère...) et je suis sous l'auto pour la changer.

Je pense l'avoir repérer, au dessus du démarreur,...

Ok donc entre 2 et 2,2 ça semble être dans la norme.
Donc ma roue gauche à 1,4 est nok.
Je vais voir du côté de la coupelle.
Qu'entends tu par "voir si le petit trou tombe en face"?

1,4 à gauche et 2,1 à droite.
0,7 de diff ça commence à se voir à l'œil (et à se sentir au volant)
Oui effectivement il faut mesurer roue dans leur position naturelle.
Je fais mes Geo moi même la...

Bon je sais que le carrossage n'est à priori pas reglable à l'avant de nos 208.
Mais il se trouve que sur ma 30th, j'ai une différence sensible entre G et D et, bien que les 2 soient dans la...

Ok merci Hugo pour ton retour
Tu sembles sûr de ton diag : Je vais commander la pièce
Quelqu'un d'autre pour témoigner sur ce pb à priori récurent ?
Un tuto pour le changement peut être ?
Merci

Bonjour,
Je ne sais pas si c'est normal, mais j'ai une sensation de poussée fluctuante à bas/moyen régime (on va dire jusqu'à 3500/4000tr).

Je me dis que c'est peut être :
- la wastegate qui...

Bonjour à tous,
Passionné d'auto depuis toujours, j'ai eut une quarantaine d'auto "plaisir" entre les mains... Faut dire que j'approche la cinquantaine (ça fait bizarre d'écrire ça!) et n'ai jamais...