Oui les 30 Amperes c'est pour une décharge en régime permanent....Mais en pointe faut prendre l'impédance de sortie=5 mOhm....Donc sous 3.5V ca nous fait un courant de sortie en pointe de :...
Type: Messages; Utilisateur: laurentd
Oui les 30 Amperes c'est pour une décharge en régime permanent....Mais en pointe faut prendre l'impédance de sortie=5 mOhm....Donc sous 3.5V ca nous fait un courant de sortie en pointe de :...
Après pas mal de recherches, je ne trouve pas de solutions satisfaisantes pour une bat Li Ion à la fois sûre, performante et pas trop chère....En clair rien d'intéressant (même chez Aliexpress) en...
Oui je n'ai pas cité Boeing par hasard....Un de leur 787 est pas passé loin du cramage...Mais c'est justement grâce à ce type d'incident que les normes et réglementations progressent...Ils ont donc...
Le fabricant américain Smart Battery a de bon produits...Pas encore distribués en Europe
Donc je continue à chercher (d'où ma motivation pour ouvrir ce sujet :)
Oui tout comme il faut un chargeur spécifique Acide Plomb :)
Et on sait que les options "propriétaires" sont souvent à un tarif de voleurs
La techno Li-Ion permet une recharge beaucoup plus rapide que les batteries au plomb...Et un ampérage pour démarrage identique
Alors, si on choisit bien son fabricant, celui ci équipe la batterie avec un BPS : battery protection system, qui protége :
-contre les sur/sous charge
-contre les inversions de polarité
-contre...
Apparemment cette technologie n'a (presque) que des avantages :
-gain de poids (divisé par 3)
-gain de place sous le capot
-durée de vie très importante (plus de cycles)
-niveau de décharge...