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Pour une vidange, le pont n'est pas du tout nécessaire ! Si tu veux aller sous la voiture sans risque, un bon cric et 4 chandelles feront l'affaire. Pour la purge des freins, idem. Au passage,...

Pour le rippage, il suffit de 0.1 bar d'écart entre les roues arrière et c'est sensible au volant !

Elle est tout de même hors de prix par rapport à son rythme. Certes rapide, mais à ce tarif...

Il accepte les préparations, le tout est d'être raisonnable. Pour schématiser :
- simple reprog, dans les 220ch / maxi 350Nm pour rester fiable
- avec un échangeur, dans les 235ch. L'échangeur...

Sur la comparaison BPS / GR : sur Magny Cours Club, la BPS n'est pas moins rapide, en fait elle y a tourné plus vite de 0.5s que la Yaris (mais pas le même jour). Le top, c'est une BPS avec un moteur...

J'ai très peu conduit la classique, mais clairement le typage est très différent. A l'une le confort et la facilité, à l'autre une certaine "brutalité". De la sorte chacun peut choisir.

Ah oui, vraiment ! J'ai même pu sauver une vieille paire de lunettes de vélo, c'est dire si c'est efficace et facile d'emploi ^^

Tu sais, le produit ne coûte même pas 20 balles...

Pour les bandeaux noirs brillants : Meguiars Scratch'X + tampon applicateur + microfibre pour essuyer et tu auras très fortement réduit la quantité de micro-rayures. Après, une cire permet de réduire...

J'apporterais une petite nuance : apprivoise-la, puis déconnecte l'ESP. Tu verras que l'arrière accompagne davantage. Si tu l'as senti bouger mais sans qu'il soit particulièrement mobile, c'est parce...

Surprenant, car la marque elle-même préconise le SP98.

Les bougies, si tu veux éviter tout risque d'ennui, c'est tous les ans. Achète-toi une clé dynamo et une clé à bougies, en prenant les...

Ton fichier du son de l'intérieur ne fonctionne pas, pour le son de l'extérieur je n'ai pas l'impression que le bruit soit anormal. Le claquement est, je pense, celui de l'injection directe. J'aurais...

Invoque les divinités du SP98, idéalement Excellium, de la vidange faite à temps et avec de la bonne huile, du respect de la mécanique à froid (ne pas taper dedans) comme à chaud (lui taper dedans...

Le siège un peu fripé, j'ai beau faire attention, c'est pareil chez moi. Le volant décentré est un classique, elles ne sont pas correctement réglées à l'usine... Les canules noires, ça se nettoie. La...

Pas la moindre goutte d'huile brûlée en 8.000km, piste incluse, depuis la prépa et le passage en 5W40w Castrol de mémoire. Il est vrai que j'ai 10⁰C de moins en température d'eau, ça doit jouer, mais...

Le thp 156 était en effet problématique, les problèmes de distribution sont très très rares sur le 200, ceux de pompe hp concernent le 200 et pas le 208. Si les bobines lâchent, c'est 100€ chez...

En effet, boîte pleine, va falloir que je m'en occupe ^^




Alors, 10L/100 sur route de campagne, sauf à avoir du relief, avec une BPS ça va commencer à rouler très fort.

Salut, sois le bienvenu, et ça fait plaisir de voir pareille prose à 23 ans. Dans quel secteur bosses-tu ? Un domaine plutôt littéraire ?

Pour la BPS / 30th, les problèmes récurrents sont :
- des...