Honnêtement , même avec un tube en decata et la ligne d'origine c'est le top ! j'ai eu cette config un bon moment. J'ai même des videos pour exemples.
Par contre avec la demi ligne c'est limite...
Type: Messages; Utilisateur: Laur'nt
Honnêtement , même avec un tube en decata et la ligne d'origine c'est le top ! j'ai eu cette config un bon moment. J'ai même des videos pour exemples.
Par contre avec la demi ligne c'est limite...
Ha oui en effet c'est bien moins cher !
Quand je vois que mon "tube" inoxcar en 63.5 sur demande m'a couter 239€ j'aurais peut ètre du prend un sport ^^
En effet pour la CT , le decata ( tube ) c'est la grosse contrainte ! a moins de connaitre bien le patron du contrôle mais pas facile pour tous.
Le cata sport scorpion est en quels diamètre ?
Ha oui niveau bruit ça change tout ;) même en cata sport ! la voiture deviens un poil plus vivantes , avec de petits retours ;)
Salut ;)
Quand j'ai fait mon stage 1 (+) , j'ai poser un décata suivis de la la ligne d'origine en plus du filtre a air sport .
Et oui c'est utile dans les sens tu peu gagne un poil plus en...
tu est en quelle marque pour ton echappement et echangeur ?
C'est un stage 1+ que tu fait ou un stage 2 ?!
ça doit mdr ,perso moi ça fonctionne nikel