Oui pas eu le temps du tout. Je l'ai déjà remise en route plusieurs fois juste pour la faire chauffer devant mon garage. La je vais la ramener à mon frère au garage et on va s'en occuper pour pouvoir...
Type: Messages; Utilisateur: ju208gti30th
Oui pas eu le temps du tout. Je l'ai déjà remise en route plusieurs fois juste pour la faire chauffer devant mon garage. La je vais la ramener à mon frère au garage et on va s'en occuper pour pouvoir...
Salut Seb. Alors moi j'ai rien testé du tout. La voiture n'a pas roulé depuis 2 ans .....
J'espère pouvoir la ressortir cette année
Tu as mis comme marque de bobine ?
J'avais eu ce soucis de bobines aussi moi. J'avais des petits ratés mais uniquement en grosses charges et pas de défauts moteur.
Bon ben voilà rc8 pour l'avant et rc6 pour arrière. Reste à tester et comparer au pfc. Je viens de voir que la garniture de l'avant et légèrement plus épaisse que les les pfc j'espère que ca va...
Tpms est très fiable. Le gérant a une 308 gti et on discute pas mal ensemble. Il connaît ma 208 ainsi que la clio et la golf de mon frère. D'ailleurs mon frère lui avait pris la totale à l'époque...
A l'arrière tu va mettre quoi ?
Origine ou autre ?
Je pense partir sur du rc6 ou rc8 alors
Rc6 235€ sur tpms
Rc8 257€ sur tpms
Je vai aussi regarder ton système de refroidissement. Tu ne...
Seb tu avais testé les pfc racing ? Je voulais tester pour voir la diff avec les pfc route que j'ai actuellement. Mais vu ton retour sur les cl brakes je vais peut-être craquer pour du rc8 alors. Tu...
B14 retarés et ressorts sur mesure mais il faudrait minimum des reglables 3 voies pour une geo sur mesure. Les coupelles reglables je les ai déjà
En fait moi je cherche pas du tout un réglage type origine. Le fait de durcir un max n'est pas non plus la solution car ce n'est pas sur que cela serait plus efficace. Il faut quand même que la...
Salut à tous ceux qui liront ce message. Je cherche à faire évoluer la suspension de ma 208 en passant sur des combinés filetés type kw v3 afin de lui faire un vrai geo par un expert. Mon problème...
Tu es déjà sur la même pente glissante que moi Seb lol
Ah je suis curieux de savoir si ça sert à quelque chose. Ca fait un moment que je me tâte à les acheter. Il y en a 3 pour la 208 si je ne dis pas de bêtise. Tu as commandé ou ?
Ca fait toujours plaisir de retrouver une caisse qui pousse quand tu roule autre chose toute la semaine
Bon shopping alors
Par contre tu va devoir retirer la bande thermique mise par eb je crois de mémoire qu'il avait enveloppé le turbo et le decata dans la même bande.
Exact désolé du retard mais il y a bien des douilles spécifiques pour les sondes lambda
Tu n'arrive pas à y mettre une clé plate en appuyant légèrement sur le pare chaleur ? Je ne me souviens pas si...
La mienne à 44000.
J'avais déjà le sachs d'origine il a très bien tenu vu ce que je lui met dans la tronche. La c'est soit disant 15% plus résistant. Il est différent de l'origine il n'y a plus les...
Ah mauvaise soudure ouai c'est ♥♥♥ ça. Reste pu qu'à faire un nouveau decata alors.
Merci pour ton retour sur les freins.
Mon embrayage était bon aussi quand on l'a sorti mais j'avais du patinage...
C'est toujours embêtant ce genre de mésaventure mais c'est malheureusement les aléas des voitures préparées. Elles prennent quand même cher sur la piste....
Moi j'ai mon embrayage qui m'a lâché à...
Oui c'est bien moi c'était le retour aux paddocks. Je viens de voir la vidéo de ems. Une vrai machine cette lotus.
C'est vrai qu'avec une ligne en 70 il ne reste pas beaucoup de marge au niveau de la barre anti rapprochement. Pour le freinage tu es encore en plaquettes PFC ?
Moi avec les disques rainures tarox...
Spa francorchamps 03/04/2022
En fait une fois que j'avais mes 2 bars ça c'est maintenu toute la journée donc je pensais ne pas être trop mal. En plus à en voir l'usure ça a l'air bon. Apres mes reglages sont un peu differents....
Tu roule à combien à chaud ?
La j'avais 2 bars
En fait j'ai eu la flemme de changer mes roues alors je suis resté comme ma dernière sortie à Dijon avec les ar1 devant et rsr derrière. En plus il faisait -7 le matin et 5 l'aprèm donc les pneus...