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salut

le + simple c'est :
- kit eclaté 2 voies 16,5cm
- sub 25/30cm facile à bouger
- un bon ampli 4 canaux pour gerer le tout

apres le mieux est d'avoir deux ampli separés

je rep pas a ta premiere question je vais etre mechant :p


arretez de vous occuper de l'arriere les gars srx..
vous gardez la source d'origine de tte façon
rien ne sert d'investir ds des Hp .....

ça n'existe pas .... lol

;)
tu n'auras pas de qualité avec ça

tape plutot dans la gamme PS, ou v30 voir dans du hertz ESK

focal AS ça n'existe pas ^^


euh .. pourquoi que ces deux possibilités ?

Le focal rentre sous le siege d'une 206 cc... ;)

ah mais un 20 peut faire mieux qu'un 30

un focal plat pour avoir un renfort de grave pourquoi pas

Ya un ampli avec le kit JBL ;)

En gardant le smeg tu vas mettre un caisson?
Comment? ^^

le prix de base ^^

c'est pas 6 hp lol
c'est un kit eclaté et des coaxiales

pour 150 jaurai pris du hertz ESK en kit eclaté pour l'avant, et rien a l'arriere

mais c'est vrai qu'en promo...

malheureusement ce ne sera pas bien meilleur que l'origine ;)

ces focal ça vaut rien, surtout pour le prix

oui c'est sur

le Smeg c'est le poste d'origine de la 208 ? le tactile?

le smeg ???

des hp a haut rendement sont conseillés sur autoradio sans ampli oui

il faut savoir que la sur amplification est benefique ...
et aussi qu'il y a watt et watt ..

je prefere les...

bah ça change qu'il n'est pas alimenté par un poste qui lui envoie 4x10 watt rms mais par un ampli qui en envoie un peu + et d'un peu meilleur qualité

le kit jbl possede un ampli pour l'instal entiere ;)

Dans une instal il faut commencer par la source
L'autoradio d'origine est bien trop faible pour faire fonctionner des hp correctement

Bien évidemment dans les nouvelles voitures c'est la grosse...

Rien ne sert de changer les hp si l'autoradio d'origine reste ;)