C'est a dire ?Citation:
Envoyé par Flo²
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C'est a dire ?Citation:
Envoyé par Flo²
Tu as un paquet de sites qui te vendent les entretoises avec toute la boulonnerie, comme sur le site que je t'ai mis sur la présentation de ta GTi.
Je pense que Flo a acheté ses cales de cette manière, et du coup il a mis la boulonnerie livrée avec ses cales... :)
Tiens mon message a été supprimé.
Je mettais un lien vers une boutique aussi.
Quelqu'un a t il déjà monté des élargisseurs sur une BPS/30th ?
Je sais que les jantes sont déjà proches de l aile, mais je pense qu on peut gratter encore un peu ...
Si ça peut aider quelqu'un, on peut effectivement élargir de 12 mm sur BPS/30th ^^
Tu as vu une petite différence en terme de tenue de route ou autre ?
Moi je suis pas fan de rajouter du poids sur les pièces en mouvement, mais bon si il y a d autres vertu que esthétique, ça me tente, sa pèse combien en tout ?
Seb, tu as l air de t y connaître en châssis, tu en penses quoi ?
Nan j ai pas encore poussé assez loin pour savoir si il y a un gain en tenue de route, mais en 20 mm sur saxo, c était sensible sur circuit.
L autre point fort c est que je pense que ça peut permettre de monter d es jantes 17 qui ne vont pas sans ces cales ^^
Pour le poids, juste l élargisseur, c est léger en 12 mm, je dirai pas plus de 200 grammes
Les miens sont pas pleins, ce sont ceux proposés sur elargisseurdevoie.com
Tu peux ajouter le poids des boulons plus longs de 12 mm aussi ^^
+20mm sur une Saxo, sans rien toucher d'autre, ça doit déjà avoir un effet. Maintenant, sur une BPS, difficile de dire dans quelles proportions cela sera sensible. Ce qui m'ennuierait un peu, c'est que les trains ne travailleront pas exactement dans la config prévue. Ce qui m'arrangerait plutôt, c'est comme le dit atvp67 la possibilité de s'éloigner des étriers pour monter des roulettes plus petites (gains sur : masses non suspendues, inertie et ici la composante de rotation m'intéresse plus particulièrement, possibilité si on fait une croix sur l'homologation de diminuer le diam. ext. des roues donc de tirer encore plus court).