Clio 4 RS Trophy

Ouais, au vu de la liste des pièces différentes installées entre le 208 et le 270, c'est pas juste une simple prépa.
Entre autre pistons, turbo...

c'est juste du forgé de mémoire, et a part le turbo ça reste pareil a quelques détails prés

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Envoyé par tedenx

Au delà de l'intérieur, c'est quand même violent si elle sort avec le moteur de la mégane rs...
Dis Moi Peugeot, je peux monter le moteur de 308 dans ma 208 ?

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Ah ça, ça me fait foutrement envie !

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Envoyé par atvp67

Même avec 300cv j achèterai pas de clio ^^

Trop dégoûte aussi de l intérieur, c est un blocage psychologique ^^

Quand j ai demandé au vendeur pourquoi il n y avait plus d éclairage dans les pares soleil, pourquoi les vis des portes n étaient pas peintes comme sur le duster d à coté, il avait l air gêné ^^
J ai pas osé parlé des sièges ou du rétro intérieur...

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Pour ma part c'est l'aspect plastoc de l'intérieur de la MRS qui m'a fait signer pour la 208 BPS. Seulement, j'avoue qu'avec les craquements et défauts d'assemblage de la mienne, je suis déçu que la qualité d'assemblage ne soit pas à l'avenant de la présentation. Moralité : s'il y a des vis visibles mais que cela tient, à choisir, je préfère encore...

Vrai ou pas, il me semblait que le bloc aussi est différent :
- matière (selon la légende, il serait usiné dans la masse en 7075T6, je ne sais pas du tout si c'est véridique)
- lubrification renforcée (ça, ça serait vraiment bien pour une voiture comme la 30th / BPS qui passe vraiment fort en courbe)

Ce moteur en version 270ch doit leur coûter un bras à produire.

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Envoyé par austinman

Il y en a plein des Clio swappées avec le 2.0 de la MRS. Je pense pas que ca pose de problème à RS de le faire. ^^ Non ?

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entre le mec du coin qui fait ça et une production industriel avec le crash et tout leurs teste on est loin de tous sa

Mouais, swaper c'est une chose, mais il faut que le résultat soit homogène.

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Envoyé par Shado666

entre le mec du coin qui fait ça et une production industriel avec le crash et tout leurs teste on est loin de tous sa

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Je te suis et nous avons deux possibilités, sois une vraie grosse Clio avec un gros moteur qui sortira et là ça va faire mal à la concurence, soit une annonce en bois d'un concept car qui ne sortira jamais et vu le tapage ça risque de couiner chez les amateurs de Renault.
Moi je pense plus vers une grosse Clio avec du lourd en train roulants et un gros moteur.
Quand on lit l'admin de Clio RS Concept qui a ses entrées chez Renault Sport ça sent la grosse Clio qui va sortir.

Moi je sens une série limitée avec modif du 1.6 à 250, hormis chez audi avec la S1, je crois plus dans les 2.0 dans les citadines ^^

Tu as peut-être la vérité au niveau de la cylindrée et la puissance devrait être aussi dans ces eaux là.


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