Oui c'est ca le pneu ne doit pas être large que l'aile arrière, d'où cette petite astuce, sur ds3 c'est la même chose, c'est juste une question d'homologation
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Oui c'est ca le pneu ne doit pas être large que l'aile arrière, d'où cette petite astuce, sur ds3 c'est la même chose, c'est juste une question d'homologation
Voici la vrai raison de cette pièces :Citation:
Envoyé par César
Il s'agit d'une pièces d'homologation concernant les roues arrière dont le pneu ne doit pas dépasser un certain axe pour éviter la projection vers l'extérieur de la voiture de pluie, gravillons etc.. Qui peuvent mettre en danger les autres conducteur :)
http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/Lex ... 029:FR:PDF
je les ai retiré,
et je ne le regrette pas ! girl11
Cela reste une pièces obligatoire sur t'as voiture, fait attention au niveau des assurances certains expert dans des accident sont sans pitier quand ils font leurs rapports..Citation:
Envoyé par titim
vérifie t'es suspensions car ce n'ai pas normal que la roue touche a ce niveau la, faut vraiment être charger et faire de sacrée nid de poule pour que le garde boue touche la roue...
j'ai 2 gti bps et idem sur les 2
la garde entre le pneu et la pièce est pas énorme et je charge la voiture normalement, cad a 2+bebe plus bricoles dans le coffre, après c'est sur les routes sont pas tjs nickel mais clairement le pneu est dans la trajectoire de la pièce.
je vois pas trop ce qu'ils auraient pu me mettre comme suspensions différentes surtout sur 2 voitures identiques...
effectivement, c'est pas un seul cas, j'ai pas connu ce soucis avec ma 30th et pourtant après le rodage a 4 adulte dedans sur les routes de sinueuse pas souvent clean, le pneu ne toucher pas cette pièces malgré ma conduite sportive :/Citation:
Envoyé par cooperbritax
Et ça ne touche toujours pas. ^^