Flux d'air important clim éteinte/ventilation éteinte...

Bon voilà le problème....

Tout allait bien et au lors d'une bonne accélération je me suis aperçu que j'avais pas mal d'air qui sortait via la double bouche d'aération avant. Je pense qui c'est passé quelque chose vu que je n'avais jamais remarqué ce point auparavant. Je précise que c'est clim éteinte/ventilation éteinte. Bien entendu plus j'accélère et plus le flux d'air qui sort via la double bouche est important.

Je sais bien qu'il y a tjrs un très léger flux d'air qui sort par les bouches d'aération quand la clim est éteinte, mais là, sincèrement j'ai l'impression d'avoir pas mal d'air, je sentais même le flux d'air changer en fonction des rafales de vent que j'avais a l'extérieur.

Donc si vous pouvez tester avec vos GTI et me dire ce que vous avez de votre côté? pas d'air, un peu, bcp...merci. Un tuyau qui se serait décroché? quelqu'un a t'il le schéma (d'ou partent et vont toutes les tuyaux de ventilation) complet de toutes les entrée et sorties sur 208 ?

D'ailleurs 2 jours après est apparu comme un bruit de roulement plus important dans l'habitacle arrivant a partir de 50km/h, je ne sais pas si c'est lié, mais on a l'impression d'avoir un tuyau d'air débranché qui crache son air quelque part dans le tableau de bord, générant ce bruit parasite.

Donc si certains peuvent tester sur leurs 208 GTI clim éteinte/ventilation éteinte (bien entendu bouche d'aération ouverte,lol), tester avec une vitesse d'au moins 90km/h+ si vous avez un peu, bcp, ou pas du tout d'air qui sort de la bouche centrale. Un grand merci.

RAS pour sur ma gti

J'ai comme toi, un bon flux d'air au milieu même tout éteint. Comme si c'etait allumé à la position +2(1/4 rempli). Et pareil le flux est plus fort avec la vitesse.
Jamais remarqué ça avant car la ventilation était toujours en marche.

Aussi, je sais pas si normal ou pas, la ventilation capte beaucoup l'air chaud du moteur! L'air est plus chaude que l'air extérieur même s'il fait 38 degré dehors.
Du coup c'est clim ou rien.

Je roule toujours avec la clim allumée, position soft...
Donc pas pu remarqué si ça le fait aussi sur ma noire ou pas...
giggle

En tout cas merci pour les quelques témoignages :) Si il y en a d'autres qui peuvent tester aussi?

Oui kreol974, le flux est je trouve assez important pour une position éteinte. Je n'ai jamais eu autant d'air entrant dans un véhicule en mouvement clim/ventilation éteinte. Alors soit ça tjrs été comme ça dans la 208 équipée en bi zone et je m'en étais pas rendu compte, mais déjà que je trouve l'insonorisation de la 208 en général très légère...

Si encore le flux était comme l'air extérieur ça passait. Mais la le flux d'air capte clairement la chaleur du moteur.

Hier soir, 27 degré dehors, ventilation/clim éteinte, après une ptite viré j'ai été obligé de fermer la bouche d'aération car ça me faisais chauffage...

Vite des témoignages pour savoir si tout celà est normal ou pas :)

27 degré dehors? Tu habite ou?

Citation:

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Envoyé par kouki

27 degré dehors? Tu habite ou?

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Vu son pseudo, ça pourrait être Guadeloupe/Antilles/Réunion...

Citation:

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Hier soir, 27 degré dehors, ventilation/clim éteinte, après une ptite viré j'ai été obligé de fermer la bouche d'aération car ça me faisais chauffage...

Vite des témoignages pour savoir si tout celà est normal ou pas :)

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Chez moi c'est un air frais qui sort, mais bon, il fait 9° ici,lol pas sur que le moteur chauffe assez pour le réchauffer par chez nous saddd

Mais oui nous aimerions plus de témoignages phone_mobile

Je n'ai pas encore essayé. Je test demain et je vous tiens au courant ;)

J'ai testé aujourd'hui de rouler sans ventilation est RAS pour moi.