Salut a tous j ai ouvert ce topic pour les bobine d'allumage car je n en ai pas vu. Ma question étant la suivante sur vos thp utilisés vous les bobine d'origine ou non ? Car je les trouve tres fragile.
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Salut a tous j ai ouvert ce topic pour les bobine d'allumage car je n en ai pas vu. Ma question étant la suivante sur vos thp utilisés vous les bobine d'origine ou non ? Car je les trouve tres fragile.
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Sur la mienne, tout est d'origine. Pas de souci pour le moment.
en stage 2 sur la mienne d'origine aussi
Alors c moi qui n ai pas de chance en 90000km c la deuxieme fois qu elles cassent...
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Tes bougies ont quel age lors de la casse des bobines ?
Tu as changé les 4 bobines à chaque fois ?
Je venais de les changer a 30 000km oui je change les 4 a chaque fois
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30 000 km c'est énorme pour nos bougies même si c'est la preco Peugeot. Faut mieux faire 15-20000 km et bobine chaque 60000 km environ.
Après c'est la lotterie sur nos moteurs ces pieces.
Je les changerai plus souvent merci du conseil, du coup cette fois j ai commander des bobines renforcé je verrai bien
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y a pas de preco pour les bobines ?
Je ne crois pas du moins mon garage ne m en a pas parler
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Pas de preco, mais vu qu'elles lâchent souvent vers ce km surtout sur le THP200, c'est pas plus mal de prévenir.
C'est la lotterie dans tous les cas, je me répète.
car moi je suis a 43000 km en 5 ans et stage 2+ depuis sais 12000 km et rien ...
juste un changement de bougie chaque année
Oui bah t'es large. :) Les bougies récentes preservent les bobines.
Je crois que les bougies usées demandent plus aux bobines.
Je vais suivre vos conseil du coup, changement de bougies tout les 15-20000 mais j ai quand meme monter les bobines renforcé sa peut pas faire de mal et sa donne un petit look sympa [emoji6]
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https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...84e0b870b9.jpg
Tu as un lien pour tes bobines renforcés ?
Oui voila le lien:
https://www.driftshop.fr/bobines-ren...bmw-u5055.html
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Je garde le lien au chaud. Ça sera les prochaines probablement. :)
Intéressant ça !
Tu penses que ça supprime les soucis de cliquetis ?
Je ne pense pas que sa y fasse beaucoup
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Tu as senti une amélioration en roulant avec ces bobines renforcées ?
Franchement aucune, si il y a une différence cela doit etre tres leger
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Fichier joint 15736
C'est du a quoi la couleur rouille .
D'ailleurs l'une des deux a rendu l'âme .... 46000 km ....
Sûr que c'est les 4 mêmes dont 2 décolorées ? Quand je les avais changées sur l'ex 207 de ma femme, les nouvelles etaient bronze comme ca et les anciennes grises. (ou l'inverse !)
Envoyé du Futur en utilisant Tapatalk
Je crois que c'est lié à l'étanchéité du puits où la bougie est vissée.
Citation:
Envoyé par Xoum67
C'est les 4 d'origines
Arf.Citation:
Envoyé par austinman
Dans tout les cas je change tout à neuf .
D'ailleurs c'est combien le couple de serrage de la bougie ?
20 nm ?
Entre 23 et 25Nm, je crois bien.
J'ai 23NM également.
Si tu as de la graisse cuivrée pour mettre sur le filetage, c'est bien.