Peugeot 208 R, confirmation ou pas ?

Can you provide examples? For the Peugeot 208, about 40 percent of sales are for trim levels three and four, which are the two highest; 70 percent of 2008 sales are level three or above. We have special versions such as the 208 GTI. Above the 208 GTI, we will soon have an even sportier 208 R, which is a good example of what we would like to add to top the 308 range. Moving upmarket with special versions of each model line is not very different from what Volkswagen does with its GTI/GTD variants. =>http://europe.autonews.com/article/2...#axzz2js13TIPM

Et oui Maxime Picat le confirme dans cette interview.

est ce qu'on peu faire un petit jeu ( genre sondage ) pour voir ce lui qui décrirai le mieux la futur 208 r

du genre

puissance : entre 230 / 240 ch
équipement : siège baquet , suppression gps
etc ....

Ah oui bonne idée. Je vous prépare cela demain. happy

C'est ♥♥♥ Fab, va falloir ouvrir un nouveau forum www.208r.fr :P .

Qui sait peut être... doofywave

non sa sert a rien d'ouvrir un nouveaux forum c'est mieux ici et de rassembler la 208 GTI et 208 R ,208 XY

+1

sans nouvelle , c'est tomber a l'eau ?

T'as sorti la pelle Julien? Grimacee

C'est la 30th la "R" en fait

oui j'ai l'impression

Bon alors peut - on espérer la sortie d'une 208 R vis à vis de cette Clio. Qu'aimeriez vous voir apparaitre si une nouvelle 208 devait sortir ?

Pour ma part, pas de bouleversement au niveau châssis mais :
- freins plus costauds encore
- une taille de pneu plus courante, permettant de choisir également des semi-slicks
- on va dire environ 250ch si cela peut permettre une version moins coûteuse que le THP 270
- un tarif dans les 33/34.000€ maxi. Plutôt 33k€ si 250ch, jusqu'à 34k€ si 270. Au-delà, il y a des véhicules plus performants ET polyvalents pour pas beaucoup plus cher.

Un 250ch pour 32ke et 33ke avec options. peinture et autres babioles.
Le chassis est assez costaud pour accepter cela...

Soyons fou ^^

Thp 290/300, un 270 avec admission et échappement travaillés
2 places pour le poids
grosses jantes en 19" en 225
4 roues motrices permanentes 70% à l arrière et 30% devant façon FRS
Des voies plus larges avec de grosses ailes qui ressortent genre kit car comme au bon vieux temps ^^
Un prix placé, vu qu on peut presque tout récupérer de la banque existante chez PSA

Bref, un truc qui fait rêver et pas juste un truc qui se met au niveau de la concurrence mais après tout le monde ^^

Une 205 Turbo 16 des temps modernes... Belle configuration en tout cas.


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Ouais ^^

J pourrai abuser en demandant une boîte sequentielle ^^
Mais surtout des petits détails qui ne gâcheraient pas tout et qui coûtent pas grand chose
Genre une boîte assez courte, pas besoin de finir à 270 en fond de 6
Si boîte manuelle, un quickshift pour pas se sentir dans un camion
Et pas miser tout sur la performance absolue, un truc efficace qui permet de sortir à fond du serré proprement mais aussi équilibré et fun qui te permet de sortir en glisse des 4 roues en mode goret ^^
Bref un truc que le monde de l automobile pourrait nous envier, qui soit à la hauteur de la réputation de PSA en sport auto et qui montre qu on peut mettre les cou***es sur la table quand il le faut ^^
Que personne ne parle d émission de CO2, et qu on nous vende pas la consommation réduite ^^ ceux qui achèteraient cette voiture ne devraient pas être à 1/2 litre au cent
Un truc qui remplace efficacement le Viagra quoi ^^