Re: Contrat de maintenance
Une petite précision par rapport à ce qu'à écrit lecorse26 : les pneus sont en option dans le contrat de maintenance, et dans la limite du nombre souscrit indiqué sur le contrat.
J'ai pour ma part souscrit à un contrat de maintenance de 5 ans ou 100 000 Km. Je ne sais pas vraiment combien de temps je vais garder ma 208 donc j'ai préféré voir large, surtout que la mensualité (40,62 euros/mois) est moins élevée qu'avec un contrat sur 4 ou 6 ans.
Pour vous faire une idée des prestations fournies, le mieux est encore de lire les conditions générales. Elles ne sont pas facile à trouver sur le Web donc j'essaierai de vous faire un scan ce week-end. happy
Re: Contrat de maintenance
OUi sans doute en option, moi je pouvais aussi prendre cette option là, mais vue que je ne roule pas beaucoup, j'ai moi même le détails des 3 contrat, comme sa le jours ou j'ai un problème je regarde voir, ceux qui est pris en compte ^^
Re: Contrat de maintenance
Je suis partant pour les conditions générales, surtout les exclusions mécaniques et électroniques (ce qui peut vite coûter cher).
Ce qui, selon moi, permet de justifier ce type de contrat c'est notamment le fait de couvrir les plus grosses réparations (remplacement d'un pignon de boite, changement de l'embrayage). Si ces pièces font partie de l'exclusion... le contrat n'a plus de sens économique.
Re: Contrat de maintenance
Bonjour à tous,
Comme promis, voici les conditions générales des Peugeot Contrats Privilèges par abonnement que vous aurez à signer si vous souhaitez souscrire au contrat de maintenance/prévision/extension de garantie avec paiement par mensualité : https://drive.google.com/file/d/0Bxb7AI ... sp=sharing
Concernant le contrat de maintenance, absolument toutes les pannes sont prises en charge (usure normale ou non) pour toutes les pièces mécaniques, du moment que ces pannes ont lieu dans des conditions normales d'utilisation (autrement dit, si votre garagiste change vos plaquettes sans arrêt parce que vous faites du circuit, votre contrat pourra être résilié). Même les ampoules et balais d'essuie-glaces sont pris en charge. Les quelques exclusions sont notées à l'article 5 des conditions générales.
Voici une brochure résumant les éléments pris en charge en fonction du type de contrat : http://services.peugeot.fr/media/deliac ... 1a020b.pdf
Re: Contrat de maintenance
Merci !
J'espère que Peugeot n'est pas trop relou lorsqu'on doit changer un embrayage ou un pignon. Il pourraient se dédouaner en arguant d'une utilisation anormale (mauvais passage de vitesse, trop de patinage…)
Des retours à ce sujet ?
Re: Contrat de maintenance
Augmentation des prix du contrat de maintenance (+9%).
De mon point de vue, il reste toujours intéressant quand je vois les prix des révision pour une GTI sur Paris : qui oscille entre 200 € pour les année impaires et 400 € pour les années paires et les grosses révisions. Sans compter les pièce d'usures qui ne sont pas comprises dans les révisions : plaquettes, amortisseur, liquide de frein.