Probleme fuite luide de refroidissement

Bonjour,

Les ennuis commence. 30 000 kms année 2014.
ce n'est pas rassurant pour l'avenir.

j'ai une fuite de liquide devant le moteur, ça coule sur l'échappement au niveau du collier.
le problème c'est que je n'arrive pas à voir d’où ça fuit, c'est derrière la protection thermique.

ça fuit à froid, j’espère que c'est juste un raccord banjo ou une durite qui fuit et pas le carter du turbo qui est fendu ou une autre connerie du genre...

il y a 2 semaines, je l'ai laissée chez Peugeot, ils ont mis la pression toute la nuit dans le circuit, il n'y avait pas une goute au sol...évidement la peur du docteur...

Par contre ça à fuit toute cette semaine, j'ai pris des photos avant qu'on me traite de Mytho...

Si vous avez des idées...

je vous tiens au courant pour la suite.

Échangeur air huile qui fuit. Un classique sur THP. D'après ce que tu décris ça y ressemble.

On peut changer le joint uniquement mais c'est merdique niveau accessibilité.

Salut Austin,

ben j'ai soupçonné l'échangeur, mais c'est difficile à voir.
il a l'air propre tout autour...j’espère que ce n'est que le joint et pas la base qui est fendue.

je vais appeler mon garagiste demain, on y verra mieux en tombant l'échappement et l’écran thermique.

Un gros moteur dans une grosse voiture, voila voila...on passe pas une main...

Bonjour,

Le problème est réparé, c’était un des joints de l’échangeur qui était légèrement fendu.
il faut dire que c'est juste derrière le catalyseur, ça bombarde là derrière...

Donc pour résumer, si ça coule sur le collier d’échappement, > joint échangeur du filtre à huile.

en même temps changement du liquide de refroidissement qui avait viré au "bleur".

Finalement du bleu on est passé au jaune, le même pour toutes mes voitures.

une seul bidon pour tout le monde.

Mon idée était donc la bonne. :)

Elles sont toutes potentiellement concernées on dirait bien. :(

Faut compter 300 euros pièces et MO chez le garage du coin.
La fuite n'est pas évidente à voir, des fois vous n'aurez rien sous la voiture alors que 3 jours plus tard vous avez soit une goute soit une flaque.