Disons que si tu as du liquide de refroidissement sous la main tu en mets toi même ( attention moteur froid !) Par contre si tu est du genre à ne pas savoir dans quelle sens on serre ou desserre un boulon il vaut mieux aller chez Pigeot winkk
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Disons que si tu as du liquide de refroidissement sous la main tu en mets toi même ( attention moteur froid !) Par contre si tu est du genre à ne pas savoir dans quelle sens on serre ou desserre un boulon il vaut mieux aller chez Pigeot winkk
2 solutions:Citation:
Envoyé par Kornichon
- Tu achète un bidon de 5 litres et t'es tranquille un moment. Il y a pas plus simple que de rajouter de l'eau, tu dévisse le bouchon, tu met de l'eau au 3/4 entre le mini et maxi et tu revisse le bouchon. Attention: à faire obligatoirement moteur froid
- Tu vas chez Peugeot et il te font le niveau gratuitement tant que tu es sous garantie.
Donc pourquoi payer quand on peut le faire gratuit
bah je vais chez Peugeot lundi lol car j'ai pas le temps d'acheté un bidon et j'ai jamais acheté un bidon de liquide de refroidissement, sachant que je conduis depuis 2007.
Pour info : le message " ajuster huile moteur" ne s'affiche plus donc tant mieux.
Pour le niveau d'huile, ça peut arriver qu'il s'affiche quand la voiture a été garée en pente ou 2 roues sur la route et les 2 autres sur le trottoir.
je suis partis dans deux concessions et il me dit que la voiture est neuve donc c'est normal que la durite neuve fait "diminuer l'eau" et l'autre concession m'a dit qu'il faut mettre du liquide de refroidissement au maxi et si sa descends bah il peut avoir une fuite ensuite il faut revenir nous voir.
N'importe quoi. La durite ne se dilate pas au point de ce qu'il manque dans la boite de dégazage. C'est vrai qu'elle aura tendance à se dilater mais pas à ce point là.
A neuf, c'est vrai que tu peux avoir le niveau qui descend, il peut y avoir encore des bulles d'air dans le circuit, l'eau n'a pas été dans tout les recoins.
Le niveau peut descendre sur les 500 premiers kilomètres mais après il doit rester relativement stable. Bien qu'il y a toujours une petite consommation d'eau.
Ils t'ont refais le plein gratuit ?
j'ai trouvé bizarre qu'on il me parle de durite lol.
sinon j'ai acheté un bidon Eilf chez nauroto voila on verra si le niveau descendra... .
4 pages pour un niveau huile et un niveau de liquide de refroidissement .....
No comment !!!!
bon mon voyant est revenue sachant que mon niveaux est correcte au maxi, c'est bizarre pourtant ma voiture est sur un sol plat et le voyant s'allume qu'on il a envie depuis 2 jours.
salut a tous non juno je suis a 48000km maintenant mdr. le problème de consommation d'huile est tout simplement la 0w30 elle est tellement liquide que elle s'évapore très vite. j'ai résolu le problème je fait une vidange a 15000km moi meme avec la 5w30 au lieu des 30000 que mon contrat d'entretien m'oblige avec la 5w30 je fait pas de rajout